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31.
城乡公交一体化规划方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
实施城乡公交一体化是加速城镇化进程、全面建设小康社会的配套工程,是构建和谐城乡的重要基础设施。通过分析城乡公交一体化规划与普通城市公交和公路客运规划中的异同,论述了城乡公交一体化规划的几个关键问题以及实施公交一体化的效益,并对公交一体化实施过程中的体制问题提出对策。  相似文献   
32.
江苏省的“三农”问题和全国的“三农”问题既有共同点,又有很多自己的特点,如在城乡收入差距、城乡人口比例、恩格尔系数等方面在总体上都优于全国平均水平;但江苏省的农民收入等问题又显现出不同的特征。文章具体分析了这些特点,并针对存在的问题提出了解决的措施。  相似文献   
33.
高等教育与经济发展是相互促进的。江西作为经济欠发达地区,高等教育投入相对不足,高等教育对经济增长的贡献率不高制约了地方经济建设和发展。根据江西经济发展现状和远景规划,合理进行高等教育布局和专业结构调整,是需要政府教育主管部门和高校共同研究的重大课题,这对实现江西在中部地区崛起和全面建设小康社会的宏伟目标,具有重大的现实意义。  相似文献   
34.
城乡交汇处路网节点交通流量调查及相关性分析   总被引:1,自引:1,他引:1  
以北京市海淀地区某城乡交汇处交通流量分析作为目标,对此路网节点进行了大量实地数据调查。通过选取同一时间的内3个网节点的交通流量数据,建立了交通流量数据统计数据矩阵,得出了该路网节点相关系数矩阵,证明此路网节点具有很强的相关性,为类似该地区的交通流状态的预测提供了重要的决策依据。  相似文献   
35.
城乡公交统筹发展策略研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
在阐述我国城乡公交统筹发展必要性的基础上,着重分析了目前城乡客运体系发展差距的症结所在,解析城乡公交统筹发展的内涵,以管理体制、政策法规、站场设施、市场建设4个方面的统筹为切入点,探讨了我国城乡公交统筹发展的具体策略。  相似文献   
36.
以北京市海淀地区某城乡交汇处交通流量分析作为目标,对此路网节点进行了大量实地数据调查.通过选取同一时间的内3个网节点的交通流量数据,建立了交通流量数据统计数据矩阵,得出了该路网节点相关系数矩阵 ,证明此路网节点具有很强的相关性,为类似该地区的交通流状态的预测提供了重要的决策依据.  相似文献   
37.
张杨 《摩托车信息》2005,(11):54-55
2005年,建设集团在实施战役“一三九”和“三大战役”之一的“科技开发战役”中,坚持“科技兴司”,用科技领先战略带动集团全面协调发展,使打造科技创新先导型企业成为建设人为之奋斗的目标。  相似文献   
38.
对我国综合交通体系发展的思考   总被引:5,自引:0,他引:5  
李宏 《综合运输》2005,(3):6-10
党的十六届三中全会提出"坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,促进经济社会和人的全面发展",明确了"五个统筹"的新发展方针,即统筹城乡发展、统筹区堿发展、统筹经济社会发展、统筹人与自然和谐发展、统筹国内发展和对外开放。这是总结改革开放20年来的经验,针对新形势和新任务提出来的新发展观。本文试图根据运输行业的特点,用新发展观从理论层面来探讨我国综合交通体系的发展问题。对我国综合交通体系发展的思考@李宏$国家发改委综合运输研究所[1]《运输经济学》,方举著,1993年, 中国经济出版社。 [2]《市场经济百科全书…  相似文献   
39.
新疆克塔高速作为新疆自治区2011年度的重点工程之一,是连接石油重镇克拉玛依和边境口岸城市塔城的主要交通线路,也是联系内地与乌鲁木齐及南疆、北疆最主要的便捷通道,对促进区域经济协调发展具有重要作用。  相似文献   
40.
中职学校体育教学中影响师生关系协调发展的因素有多个方面,关键因素在教师。提高教师品德和业务素质,改进教学方式是增进师生关系协调发展的基础。体育教学中师生互动是最直接、最常用、最不可或缺的教学环节和教学方法。  相似文献   
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