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111.
开展将高速铁路精密测量技术中的轨道基础控制网(CPⅢ)测量与无砟轨道精调等相关技术引入至城市轨道交通中的应用试验,融合、改进了传统的铺轨测量方法与施工工艺。阐述了轨道精密测量技术在城市轨道交通中应用的可实施性。 相似文献
112.
介绍了研究B型电动客车用户需求书规范化的目的、主要内容以及关键技术内容的编制。该用户需求书可以满足我国不同城市对城市轨道交通B型电动客车的招标采购的要求。用户需求书中所列入的各项技术指标均达到国内B型电动客车的先进水平,适用于国内城市轨道交通B型电动客车最高运行速度范围为80~100km/h的招标采购,也可供最高运行速度大于100km/h的B型电动客车招标采购时参考。建议各业主单位在使用该范本时,根据各城市的实际情况、可行性研究报告、初步设计文件等需求进行必要的调整。 相似文献
113.
邱建平 《现代城市轨道交通》2013,(5):35-37
介绍城轨车辆静调作业内容及场地标准,对其定修车辆段静调列位的3种设置方式进行了探讨,得出定修车辆段静调库宜独立设置,当双周三月检库能力富裕较多时可与其共库共线设置,不建议与定临修库共库设置的结论。 相似文献
114.
115.
目前,全国铁路运营总里程将突破10万公里,其中高速铁路约为9000公里、电气化铁路约4.8万公里。全国城市轨道交通系统发展更是日新月异,已在北京、上海、广州等25个城市落地,截止2011年底其正式营业总里程已超过1600公里。在“十二五”期间,还将建成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等十大城市群的城际轨道交通网络,届时,涉及全国40多个城市的轨道交通系统总里程将超过2600公里。 相似文献
116.
跨座式单轨交通(简称单轨交通)是城市轨道交通制式中较为特别的一种形式,其特点在于单轨车辆利用装有胶轮的特殊转向架结构环抱在一条预制混凝土轨道梁(即PC轨道梁)上行驶,不同于传统模式下轨道车辆利用钢轮转向架在两条平行的钢轨上行驶。近年来,跨座式单轨交通以其外形美观、噪音小、爬坡能力强、转弯半径小、占用面积小等诸多显著的优势正逐渐在世界轨道交通领域占有一定的市场份额,尤其是在市区地形起伏或轨道交通线路走向曲折的城市受到青睐。 相似文献
117.
随着各大城市地铁线路的开通,我国.的轨交交通行业迅猛发展。城市轨道交通编织的城市交通网络,有效缓解了城市交通压力,给人们出行带来了便利和舒适。但是,作为运能极强的出行工具,一旦出现重大问题,就会有大量的乘客困在狭小的地下通道里面, 相似文献
118.
城市轨道交通列车辅助供电装置又叫辅助逆变器,承担自身所在供电单元负载的电源提供和能量分配,是列车辅助电源系统的重要组成部分。目前,我国北京、上海等各地的城市轨道交通车辆,辅助供电装置均采用了输出电压品质因数好、电源使用效率高、工作性能安全可靠的静止式辅助逆变器。 相似文献
119.
正常情况下,城市轨道交通建设包括规划研究阶段、可行性研究阶段、工程设计阶段、工程建设阶段等。按时间段又可分为前期和后期两个工作时间段。前期工作是指城市轨道交通从酝酿、规划、可研到初步设计这段时间的各项工作;后期工作是指从施工图设计阶段开始到工程建设施工,直至开通运营这段时间的各项工作。 相似文献
120.