城际快速铁路通过能力研究

城际铁路通过能力的计算和实现在城际铁路运营组织和设计中起着十分重要的作用。对城际铁路通过能力计算进行了分析研究，并利用数理统计的方法分析了城际铁路通过能力计算值的概率实现和置信水平，进而提出了城际铁路区段通过能力计算值的可信度。     

基于实物期权的城际铁路开站项目评估

城际铁路建设中,中间站开站大都以经济据点分布情况进行确定,并且常常会根据地方经济发展的需要及其发展潜力预留办理客运的中间站,待时机成熟后开站.文章通过引入实物期权方法,建立评估模型,利用该模型对某铁路项目进行案例分析,并与传统的评价方法进行了对比.     

合肥等5市城际轻轨共同构建一体化合作平台

据悉,安徽合肥、六安、巢湖、淮南、桐城5市正在共同构建一体化合作平台。其中,在经济圈内将建设城际轻轨,轨道交通网全长约754 km,总投资估算约1 508亿元人民币,基本建成"1 h通勤圈"和"1 h生活圈"。其中合肥至淮南将是首条动工的城际轨道交通,线路全长约75 km,总投资约150亿元;随后,合肥至六安、合肥至巢湖、合肥至桐城的城际轨道交通先后动工。届时,合肥到淮南、六安、巢湖、桐城各市市中心城区通达运     

鸿达“铁力士”投身高铁建设

近日，两台由山东鸿达建工集团自主研发的“铁力士”牌HDR230旋挖钻机在青烟威荣城际高速铁路莱阳段施工现场闪亮登场。     

马来西亚采用电动车组缩短城际铁路旅程时间

从吉隆坡—怡保的电动车组在2010年4月末开通,旅程时间缩短到2h以内。2009年12月,首列ETS列车在吉隆坡车站展示时,马来西亚交通部长讲到,他希望这列车的到来标志着在新管理团队带领下＂KTM Berhad一个全新的开始＂。剩余的4列车已于2010年2月运抵巴生港。交通部长参加了开通仪式,同时出席的还有KTMB董事长、总裁、交通部秘书长和日本大使及KTMB董事会成员。交通部长说,尽管大众对KTMB的城际和     

城市公交

河南第二条城际公交将通8月28日,在借鉴郑开城际公交开通经验的基础上,河南省第二条城际公交——郑州至新乡城际公交计划于今年10月左右开通,中原城市群城际公共交通网络建设又前进了一步。     

城际铁路建设项目全寿命周期成本效益测算

结合城际铁路建设项目的基本特点，运用全寿命周期成本效益理念进行分析。首先，阐述城际铁路建设项目全寿命周期的基本内涵；然后，建立全寿命周期成本效益模型，并提出各要素的测算方法；最后，以深汕铁路为例进行案例分析。测算结果表明项目具备较好的经济效益，项目收入不仅可以覆盖项目运营成本及项目债务本息，并且全寿命周期存在项目盈余；财务敏感性分析表明工程投资对项目效益影响最大，其次为客运周转量和旅客运价率，建议合理控制项目投资规模、提升客流效益并优化运价方案。研究结果可为城际铁路建设项目投资决策提供一定技术参考。     

铁路建设

兰新铁路第二双线(新疆段)新客站工程项目启动1据新疆网报道,兰新铁路第二双线(新疆段)工程、乌鲁木齐站前段工程和枢纽引入工程征地拆迁工作基本完成。新疆段工程的最后一个工程项目——新客站工程于近期正式启动。新客站新建线路东起乌鲁木齐火车南站,西至二宫站西侧的动车运用所,全长17.4km,新客站及相关配套工程包括:雅山隧道全长1765m、新建乌北货运中心、乌东站还建核工业新疆矿冶局专用线、     

京津城际铁路电务维护机制创新

京津城际铁路是我国第一条高速铁路，北京铁路局根据京津城际铁路的电务设备特点，在施工期间，提前介入，从组织领导、人员培训、设备质量、联调联试、建立维护机构和管理制度等方面做好开通运营准备。为确保京津城际铁路的运输安全，积极探索适应高速铁路运输要求的新技术设备维护管理模式和方法，优化修程修制，完善应急预案，不断提升维护管理水平。