认清形势,抓住机遇促进城市公共交通健康发展——在中国城市公共交通协会第四次会员代表大会上的讲话

今天,在这里与来自全国各城市公交企业的精英们共聚一堂,共同参加中国城市公共交通协会第四次会员代表大会,我感到非常的高兴。首先,我代表住房和城乡建设部预祝大会圆满成功,同时也向参加大会的代表们和全国公交战线上     

探究BCI的中国发展模式——访厦门丰泰国际新能源汽车有限公司董事Mark Nazzari先生

以自信的风貌参与竞争,源于对市场的准确把握和对自己产品的信赖,BCI正在潜心铸剑。我们不禁畅想,它亮剑中国之时,会是怎样的风情呢?     

青岛高新区雨水利用研究

在水资源急缺以及雨水利用技术大规模应用下,对青岛高新区提出了雨水利用的开源模式,并进行雨水利用试点,可促进该区域的水资源持续利用。     

韩国现代新胜达无钥匙进入和按钮启动系统(中)

3.失效保护模式当智能钥匙ECM接收不到制动开关的输入信号时,可以在电源模式为ON的模式下按下启动按钮10s以上,就可以从ON模式转换为发动机启动模式.     

张德江:共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系

第二届亚欧交通部长会议10月25日至26日在四川成都市召开。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江出席开幕式并指出,扩大亚欧交通运输合作符合亚欧各国和人民的根本利益,应充分利用亚欧交通部长会议这一重要平台,加强合作交流,探索发展模式,完善合作机制,取得务实成果,共同建设亚欧绿色安全高效交通运输体系,共同促进亚欧交通运输事业更加繁荣发展。     

内陆航海中职教育可持续发展培养模式

概述内陆航海中职教育的重要性,分析当前内陆航海类教育培训机构所面临的压力,并针对其当前存在的主要问题,结合航海教育的特殊性,提出内陆航海中职教育可持续发展的培养模式。     

水产贸易英语专业英语写作的自主性研究

在自主性理论和元认知理论框架下,探讨自主写作操作过程及其特征,论述学生的自主写作意识与提高英语写作水平的关系,用调查问卷的方式了解学生英语写作状况,尝试建立自主性教学模式,从而提高学生的自主写作能力。     

大连海事大学、山东交通学院入选全国高校就业50强

2011年5月10日,教育部召开2010—2011年度全国毕业生就业典型经验高校经验交流会,公布了50所全国毕业生就业典型经验高校名单。航海类相关院校中大连海事大学、山东交通学院名列榜单,大连海事大学校长王祖温教授在会上做了典型发言。教育部党组副书记、副部长杜玉波充分肯定了典型经验高校为促进毕业生就业工作、深化人才培养模式改革所作出的艰苦努力和取得的成绩,并对进一步做好高校毕业生就业工作提出了     

出行者特征要素对公交服务模式的影响分析

公共交通是面向大众的服务,公共交通服务模式的制定与完善需要重点考虑出行者的出行需求,才能从根本上提高公共交通的竞争力。借鉴服务经济学的理论将公共交通服务模式分为公交服务标准、出行者界面、公交服务环境和技术4个维度。基于攀枝花市居民出行调查与公交专项调查数据,应用SPSS定量分析出行者特征要素与公交服务选择的相关性,以考察研究出行者对于公交服务的需求,并提出改善策略。通过研究表明,出行目的、出行时间、职业和年龄与公交服务模式的相关性较大。     

经济刺激措施只能救济不能救命——国务院发展研究中心副主任侯云春

全球经济不是靠刺激措施打一点激素就能够复苏和繁荣的,各个国家采取的经济刺激措施只能治标不能治本,只能救济不能救命。所以,航运业要通过经济刺激所争取的时间和机会抓紧进行调整,要主动调整经济结构,进行各个方面的创新,包括技术创新、管理创新和市场模式的创新,转变经济与发展方式,寄希望于新一轮的产业革命来带动全球经济走出危机走向繁荣。