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《水道港口》2006,27(2):130-130
本刊从天津港获悉,2006年,天津港将按照建设成为世界一流大港的要求,继续加大基本建设投资力度,继2006年完成基本建设投资49亿元后,预计今年投资额将达到70亿元。2006年重点工程有:北港池集装箱码头A段工程10万t级集装箱专用泊位,设计年通过能力为170万标箱;南疆12#大型散货泊位为20万t级散货泊位,年通过能力为1 000万t,将于9月底完工;15万t级神华天津煤炭码头将于12月完工,年通过能力达3 500万t。“十一五”期间,天津港立足建设成为现代化国际深水港,将投资367亿元用于港口建设,以进一步扩大规模、提高等级、完善功能,增强天津港的核心竞… 相似文献
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郝文武 《铁道物资科学管理》2000,(1):9-10
1企业资金紧张原因分析企业资金紧张是一个普遍性的问题,已经影响到企业正常的生产经营,然而要想有效地解决企业资金紧张状况,就必须了解造成企业资金紧张的原因。以下笔者对企业资金紧张的原因做些分析:1.1资金分散管理,降低了资金的使用效率目前企业资金分散管理的问题十分严重,企业的许多部门及企业以各种方式组建的小法人都开设了银行帐户,设立了自己的财务人员,掌握着一定数量的资金,并且都能自行支配,各自为政,使企业内部资金调剂非常困难,造成资金使用效率低。这种状况从企业整体利益来看,不符合资金管理要求,不符… 相似文献
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2021年是"十四五"规划的第一年,在经历了2020年国Ⅲ车辆淘汰、新基建投资增长等利好因素拉动,商用车逆势上扬的背景下,中国商用车市场进入3.0时代的第二年.各大厂商如何实现品牌升级,开拓市场新领域,助力行业进一步延续增长势头,成为商用车发展的重要课题. 相似文献
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林茂德 《城市轨道交通研究》2012,15(4):6
在国内城轨建设领域,BT模式成了近年来最热门的名词。众所周知,地方政府有限的财力与迫切的大规模基建投资间的矛盾一直是城市化进程中的难点问题,而城轨作为城市化进入高级阶段的产物,经济刺激作用明显,但高额投资需 相似文献
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