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381.
(一)
"九五"是我区交通发展史上建设规模最大,建成项目最多,公路水路运输能力显著增强,交通文明行业建设取得丰硕成果的一个时期.5年来,全区交通系统广大干部职工根据中央关于"充分发挥广西作为西南出海通道的作用"的指示精神,按照交通部的"三主一支持"规划和广西社会经济发展的实际情况,抓住国家扩大国内需求、加大基础设施建设以及实施西部大开发战略的历史机遇,集中力量,埋头苦干,交通基础设施明显改善,综合运输能力显著提高,交通紧张状况有了很大缓解,两个文明建设全面协调发展,各项交通工作取得了显著的成绩. 相似文献
382.
在分析现有农村公路建设资金来源渠道和管理使用现状的基础上,论述了各阶段投融资方式对农村公路建设发挥的重要作用,并指出了现阶段农村公路建设资金管理和使用过程中存在的问题,提出了利用好现有投融资和管理使用的方式,对新的投融资方式进行了探索论证。 相似文献
383.
庄士中国发展的东莞沙田镇庄士新都,于近期推售第二期黄金海岸,销售成绩十分理想,差不多九成单位已获承接,其中复式单位造价更突破每平方尺1,022元。 相似文献
384.
385.
肖安 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):3
进入4月,在哈齐客运专线齐齐哈尔段各主要施工现场,到处是一派繁忙的景象。全市正在采取积极有效的措施,全面推进哈齐客运专线齐齐哈尔段工程的建设。哈齐客运专线齐齐哈尔段工程经过规划设计、土地征收、复工复产等多项准备工作后,目前已经全 相似文献
386.
罗丹说,生活中从不缺少美,而是缺少发现美的眼睛。DNV说,企业从不缺少风险,而是缺少发现风险的眼睛。不久前,某大型国有企业的一海外分公司出现巨额资金离奇失踪的事件。风口浪尖之中,如何擦亮这双识别风险的眼睛再次成为人们的热议话题。 相似文献
387.
拉日线色麦至大竹卡峡谷地段地质选线研究 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:通过对本段地形、地质条件的分析,确定线路方案的选线原则,从而为线路方案的选择和完善提供依据.研究结果:从拉日线色麦至大竹卡段地质选线来看,具有典型的高原山区河谷铁路地质选线的特点.由于独特的自然地理环境和气候特征,使线路方案具有特殊的考虑因素,我们通过分析研究,选出了一条安全、合理、经济的线路方案,为国家节省了大量的资金. 相似文献
388.
资金是企业进行生产、经营的源泉,稳定、高效的资金流动是企业正常经营扣持续发展的必要条件.从企业资金管理及控制方面进行了探讨,以促进企业加强资金管理,保障生产经营活动正常运转. 相似文献
389.
2007年以来,原油价格屡创新高,成品油资源全面紧张,资金需求急剧增加,铁路行车用油工作经历了前所未有的困难.2008年初的雨雪冰冻灾害和5·12汶川地震,又使我们经历了前所未有的考验. 相似文献
390.
科技行业一些现金充裕的公司正在整合实力,利用手中的资金向新的业务领域扩张,令中小型竞争对手更加难以与之抗衡。 相似文献