地质条件误判导致山岭隧道二衬开裂及对策

介绍在地质及水文条件复杂的山岭隧道,因人为误判地质及水文条件使设计与实际不符而带来的二次衬砌开裂现象,并提出了相应的对策措施。     

浅谈粉喷桩在软基施工中的质量控制

在介绍粉喷桩的工作机理的基础上,说明了粉喷桩施工的适用性条件,提出在软基施工中必须控制好原材料的质量、做好室内配比及现场工艺试验,加强喷粉施工技术的管理监督,把好桩位测量放样及各道工序的检查关,还须对施工好的现场桩体进行最终检测,以对粉喷桩施工质量进行全面而准确的判断及评定.     

国有铁路参与城市轨道交通运输的探讨

通过对照国内外铁路参与城市轨道交通运输的现状,分析得出国有铁路参与城市轨道交通运输的前提条件、必要性,并就建设、运营管理和行车组织模式等方面提出解决办法,从而探索出一条盘活国有资产、节省城市建设投资和和完善城市轨道交通网络的有效途径.     

高速公路路基施工技术发展浅析

随着我国基础设施建设的进一步加快,我国高速公路建设将呈现前所未有的发展势头。路基作为高速公路的基本载体,其施工质量越来越受到人们的关注。而路基施工技术的进步直接决定了路基工程质量的优劣。本文从技术、材料、机械设备三个方面,对高速公路路基施工技术发展进行分析探讨。     

海瑞克：隧道掘进领域中的技术和工程领导者

海瑞克股份公司（Herrenknecht AG）是隧道掘进领域中的技术和工程领导者。作为全球性企业．海瑞克公司是唯一一家能够提供适应各种地质条件的、直径从1米至9米的隧道掘进设备供应商。其为客户度身定制的各种型号的隧道掘进设备,在世界各地广泛用于穿越山岭或江河的公路、铁路隧道工程,以及城市地铁、给排水、输气输油等地下工程。     

观点

<正>加快交通基础设施建设交通运输部新闻发言人何建中表示,今后一段时间,着眼于拉动内需和促进公路交通网络体系的完善,以加快国家高速公路网主骨架、"断头路"、扩容路段和农村公路为重点,积极推进国省干线改造、内     

机场布局:航空运输系统资源优化配置的关键

<正>交通运输发展需要以系统方法,充分考虑各种交通资源优化配置。就航空运输子系统而言,包括机场、空管等基础设施、运载工具、运控管理以及人才等子系统。从系统内资源优化配置的角度,提高航空运输系统内部子系统的协同性,从而提高航空运输系统的整体运行效率和水平,充分发挥航空运输相对于其他运输方式的比较优势,与其他交通运输方式更好地衔接配合,促进交通运输系统以及国民经济整体的运行效率和水平。     

降雨入渗对浅埋偏压隧道及其支护系统的影响

利用渗流-应力耦合方法对浅埋偏压隧道在降雨入渗情况下的稳定性做了三维数值分析.模拟了隧道的开挖、锚杆支护和衬砌支护过程,以及完工后长期降雨对隧道及其支护系统的影响.锚杆使用杆单元模拟,采用杆单元埋入实体单元技术,简化了有限元建模过程.计算模型对隧道有无排水系统的情况作了仔细分析,结果表明,在不排水条件下,降雨入渗将使隧道衬砌的最大弯矩增加近1倍,锚杆上的最大轴力增加近20%;而在排水条件下,衬砌和锚杆上的力学行为和降雨前相比,并无明显变化.因此,隧道排水系统的合理设置,对于降雨期间的隧道稳定性和支护系统的力学行为有重要影响.     

以科学促管理,应用先进设备实现道路无损检测

背景情况随着浦东新区进一步的开发开放、持续蓬勃的发展,浦东新区的基础设施建设也随之迅猛发展。浦东新区的城区不断扩大,城市道路和公路逐年迅速增长。2006年全区城区道路设施管养总量为1710万平方米,道路里程数达到962     

如何在前期和设计阶段合理控制高速公路建设用地

概述 土地资源是不可再生资源,节约用地是关系到整个国民经济发展的重大战略问题。我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的1/3,人均耕地面积不足世界人均的40％。近年来,随着我国国民经济和交通等基础设施建设的快速发展以及人口的增加,人均耕地占有量在逐年减少。