南京市中山门公路隧道设计

穿越古城墙的南京中山门隧道埋深浅，结构形状为承载能力很差的三民圆坦拱，又要求保证城墙的安全，设计施工难度较大。本文比较全面地介绍了该隧道的设计方法、施工方案、荷载分析及地层位移预测与监测等。中山门隧道建成，不仅是公路隧道建设上的一个突破，也是综合运用现代隧道设计施工先进技术的结果。     

典型类比分析法：隧道支护设计一种新原理和方法

介绍《隧道支护设计新论－－典型类比分析法应用和理论》一书的梗概。该书鲜明特点是：系统地介绍典型隧道工程的现场原位测试资料，作为工程类比的量化基准；公布已在中国隧道工程有效应用的ＢＭＰ９０（隧道位移反分析智能化）程序的源程序、使用说明和工程应用实例；运用整体论与还原论结合的综合集成方法，阐述典型类比分析法的概念与方法；从中西文化结合、多学科的角度、认识隧道围岩稳定问题。本书将在１９９７年底前出版，从     

汽车车身计算机辅助设计系统的集成环境

本文分析了计算机辅助车身设计的特点，指出必须集成的观战构建车身ＣＡＤ系统，并给出了一车身身ＣＡＤ系统集成环境的组织结构。     

基于神经网络专家系统的货船配载系统的设计与实现

人工神经网络和专家系统都有各自的长处和短处，而二者结合可以取长补短，考虑到人与混全智能系统中的重要作用，提出了把ＡＮＮ，ＥＳ和人的因素集成起来的思想。在分析某公司水运码头货物配载的基础上，探讨了神经网络专家系统在货船配载系统中的应用。     

计算机辅助工程分析及在港口机械结构设计中的应用前景

根据工程分析问题中多目标，多约束，多参数，多假定及模糊性的情况，提出的计算机辅助工程分析是一种“借助于计算机把模型试验，数值仿真技术结合起来，考虑面向对象，形成一种基于知识的综合信息分析方法”的思想，从面向工程对象的集成性。以数值仿真为主要手段的灵活性，集设计分析，咨询于一体的多向性，基于综合分析产生知识的智能性这四个方面论述了ＣＡＥＡ的特点，提出了ＣＡＥＡ的基本步骤，讨论了其在港口机械结合应用中     

银行信贷资产管理系统的分析与设计

文章在分析了当前银行信贷资产管理工作存在的问题的基础上，介绍了银行信贷资产管理系统的基本组成，运行环境，主要功能及其特点。     

一个基于集团式企业财务管理信息系统（ACMIS）的设计与实现

介绍了一个基于集团式企业的财务管理信息系统，及在系统设计与实现中所考虑的一此以的主要技术措施，系统的功能和特点等。