高含水率黄土公路隧道塌方涌泥处理方案

黄土经自重固结后，在未经地下水扰动后具有自稳能力。但经地下水渗流后迅速丧失自稳能力，表现为泥化、软化，开挖后易发较大规模塌方。根据西安外环高速公路白鹿原隧道塌方实例分析了高含水率黄土隧道塌方变形机理，介绍了一例塌方处理的方案，为类似工程提供参考。     

采用管棚法处理土质隧道塌方

长山梁土质隧道进口段发生塌方。，由于采用了小管棚超前支护，特别注意了管棚的整体性和有效性，正确处理了塌方事故，终于通过了塌方段，进入正常施工。     

软岩偏压隧道塌方整治施工技术

通过对吉林省图们侧长安隧道病害原因分析，确定了整治软岩偏压隧道塌方的原则，采用注浆加固围岩，网构钢拱架喷锚混凝土初期支护作为主要受力结构，待围岩相对稳定后，进行二次衬砌治理塌方取得成功。     

某供水隧洞TBM施工塌方特征及处治措施研究

针对某供水隧洞TBM施工过程中穿越蚀变岩段出现的塌方问题，分析塌方段的地质条件和塌方体特征，揭示隧洞塌方段的形成原因。隧洞塌方段拟采用双拼拱架+锁脚锚杆+喷射混凝土封闭围岩+分层注浆回填的综合控制技术进行处治，并在上述塌方体特征和塌方原因分析的基础上，采用塌方发生—处治过程综合数值模拟的方法验证了塌方处治措施的可行性和可靠性。处治效果表明，该综合处治技术可行，可使TBM施工快速、稳定通过塌方段，可供类似工况的TBM施工塌方段处治技术参考。     

赤岭隧道塌方处治技术

隧道在开挖过程中，常常会发生塌方，塌方不仅给隧道施工带来巨大困难，而且延误工期，耗费资金，并贸有后患，本结合赤岭隧道施工实际情况，介绍塌方处治技术及经验。     

小导管双液注浆在隧道坍方处理中的应用

某高速公路隧道穿越富含水的破碎带时发生坍塌,施工中采用小导管辅以双液注浆止水加固,预留核心土环形分部开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。结合工程实践介绍了这种方案的成功运用。     

乌鞘岭公路隧道塌方处治技术研究

本文介绍了乌鞘岭隧道右线YK2390+717塌方的情况,对塌方的原因进行了分析,提出了塌方处理方案,通过监控量测结果表明,塌方处理方案可行。     

靠椅山隧道大塌方处理

本介绍京珠高速公路广东境内长度最长、跨度最大的一项工程靠椅山长隧道曾于1999年9月6日发生的大塌方，经过采用地表深孔注浆加固措施，其效果显，获得成功。     

隧道不良地质与塌方处理

梁家山隧道穿越风化严重的千枚岩地质，在处理塌方过程中，采用了地表深孔预注浆，超前，长、大管棚、并增加二次衬砌厚度，且加入4Φ25格构梁等方法。