论定期租船合同中的船速索赔

本文首先阐述了船速的概念及影响船速的各种因素,进而讨论了处理船速索赔的案件应遵循的原则,最后推荐了一种方便可行的计算方法。     

BIMCO修订燃油硫含量条款

为适应2005年5月19日生效之MARPOL附则Ⅵ——防止船舶造成空气污染规则及相继来自航运界的要求，波罗的海国际海运协会（BIMCO）已修订了其广泛使用的燃油硫含量条款（Fuel Sulphur Content Clause），以估察新规则下船东、期租人及其燃料供应者的义务职责。     

菲亚塔提单的多种用途

菲亚塔提单(FIATA B／L)条款提供了一种在多式联运中保护货运代理人活动的体制．这些条款也允许货运代理人提供给其客户有关处理索赔的某种程度的再保险。另外，作为联运单据，菲亚塔提单可以转让，也可以作为集装箱联运单据，代替传统的纯海运提单。本作马克·布克．(Mark Booker）回顾了菲亚塔提单在集装箱多式联运中的使用情况。     

关于“不应妨碍”新条款若干问题的探讨

本文着重就《1972年国际海上避碰规则》(1987年修订案)第八条6款有关“不应妨碍”的三项规定进行了分析;并对何为“妨碍”、何为“不应妨碍”、一船应如何采取行动才有可能被认为业已符合“不应妨碍”的要求以及“不应妨碍”与“让路”的区别、“不应妨碍”新条款与规则其他有关条款之间的关系进行了剖析,并提出本人的一些观点。     

违反保证条款的法律后果

保证(Warranty)是海上保险特有的制度，《海商法》第235条对保证条款及违反保证条款的后果作了初步规定，但该条规定比较原则，尚有些问题需要明确，如保证条款及其范围，《合同法》生效后违反保证条款的后果等，而这些问题是实践中无法回避的，有必要加以探讨。 一、保证条款 1、保证条款 《海商法》第235条规定，被保险人违反合同约……     

召回新规实施在即:对商用车影响不大

2012年10月30日,中央政府门户网站公布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,2013年1月1日起该《条例》将正式施行。自2004年10月1日起施行《缺陷汽车产品召回管理规定》开始,到2010年7月3日《汽车产品召回监督管理条例》(征求意见稿)出台,《条例》在社会各界的争论声中终于得以颁布实施。     

除弊扬善

北京市交管部门在今年9月3日的一周时间内,共依法处罚摩托车违法3093起、扣留摩托车1100辆、拘留违法人员150名。主要是极少数人员无视交通法规,无证驾驶摩托车、驾驶涉牌摩托车,甚至有的摩托车驾驶人肆意飙车或闯红灯,严重威胁民众的生命财产安全,破坏正常交通秩序,同时也引起不少市民的强烈反感,要求对其严加整顿。据了解,其中大部分是京B牌和R9车。     

中国内外贸煤炭贸易合同之航运条款的比较

航运条款作为煤炭贸易合同的重要组成部分,对货物风险管理及成本控制均具有重要作用。从海上货物运输单证的签发与法律效力、承运人对海运途中货物灭失或损毁的责任、装港滞期费/速遣费的承担方三个方面对我国内外贸煤炭贸易合同的航运条款进行比较。通过比较研究发现,内贸煤炭贸易合同的航运条款尚有进一步修订完善的余地,立足我国法律法规实际,发挥市场行业协会的调节作用,成为内贸煤炭贸易合同航运条款未来调整的趋势。