武警"处突"最优路径选择及红绿灯控制系统研究

武警部队“处突”时,如何在不给城市正常交通带来很大影响的条件下,选择最优路径,在最短的时间内安全到达指定地点的问题值得研究。在分析连通可靠度的基础上,建立了最优路径选择的路段阻断风险效用函数及算法,并基于MapInfo平台,利用VB编程实现了最优路径选择。此外,还对如何通过控制红绿灯来代替传统的交通管制进行了探讨。对提高应急交通保障水平有一定作用。     

地铁网络化运营综合应急处置研究

厦门地铁网络化运营模式的开启实现市民乘坐地铁“安全、准点、便捷、有爱”出行的服务宗旨和目标。厦门地铁自3号线开通运营,正式进入网络化运营模式,形成地铁线路正线、联络线的网络化行车运输组织,以及“互联互通”运营模式。研究地铁网络化运营应对突发事件的应急处置,是实现地铁网络化运营安全管理的最终目标。结合已经形成的地铁网络化运营现状,针对如何实现其综合应急处置目标受控,在掌握既有地铁线网实际运营情况的基础上,文章对此开展研究,以期为类似案例提供借鉴。     

完善机务安全风险应急处置机制的相关策略研究

为掌握机务段存在的主要事故隐患类型及具体成因,并在这一基础之上制定出具有针对性的应急措施,在最大程度上避免事故,已归纳了2009年到2018年铁路机务段出现的主要事故类型,从中总结出传统安全管理机制中存在的缺陷,主要问题是应急机制不健全、关键信息提示不全、应急指挥缺乏系统性等。根据研究中发现的问题,提出了完善机务安全风险处置的措施,具体包括完善应急预案、开展全面的技术培训、构建信息化应急处置系统等内容。     

韩国铁路应急管理及启示

轨道交通发展较先进的国家,都建立了完备的突发事件应急管理体系。韩国铁路管理和研究机构,在深入分析自身特点的基础上,建立细致深入的事件分类方法、事件态势分析及响应流程,对我国铁路应急管理的完善发展具有重要参考价值。     

客车轴温报警系统故障的原因分析和处置措施

客车轴温报警系统是铁路客车走行部运行安全的重要保障设施,工作性能好坏直接影响旅客列车的运行安全。2021年,长沙车辆段配属客车轴温报警系统故障频发,给列车入库检修、乘务员途中判断、处置带来很大困扰,也给列车的运行安全带来隐患。通过对轴温报警系统故障的统计,文章重点剖析轴温报警器发生故障的原因,提出了轴温报警系统从源头质量改进、定检质量提升、运用检修加强等方面的综合措施和建议,在实际工作中有效解决了轴温报警系统故障频发问题。     

长江中下游水污染防治投资近460亿元

环保部日前印发的《长江中下游流域水污染防治规划》确定,837个骨干工程项目投资约459.81亿元。其中,工业污染防治项目343个,投资92.88亿元;城镇污水处理设施建设优选项目（含管网完善及污泥处置）284个,新增污水日处理能力897.35万t,投资207.46亿元;重点区域污染防治项目210个,投资159.47亿元...     

地铁车辆正线总风压力严重不足故障应急处置的研究

地铁车辆故障容易导致晚点、延误,是影响行车的重要因素.总风压力不足导致的停放制动不缓故障是车辆故障中处理难度最大、延误时间最长的故障之一.本文针对总风压力低故障进行研究,探讨较为快速的判断、处理方案,为提高应急处置效率提供帮助.     

基于层次分析法的城市轨道交通突发事件处置研究

在轨道交通运营中,运营调度、车站值班员以及列车驾驶员是保证运营系统安全的核心也是主体,运营调度有效的运营调整、车站合理的客流组织以及司机熟练的操作技巧是正常运营秩序的必要条件,现结合层次分析法的相关理论知识,利用层次分析法进行研究,对运营组织体系进行研究,从运营处置单位、设施设备以及组织管理进行着手分析,从而总结出最终的方案。     

海运留置权有关问题探究

由于海上运输的高风险性，船舶产生滞期或其他意外费用随时可能发生，船上所载货物是重要的保障，所以，没有哪个船东会对海运留置权忽视。我国法律也对留置权的行使作了一些相关的规定。但是，海运留置权在实践中存在着很多的现实问题，如留置的场所、处置方法等等。承运人有效地维护自己的权利并非易事。本文结合司法实践对海运货物留置权有关问题做一探究。     

黄土隧道施工中塌方的处置

黄土具有直立性较好的特性,有一定的自稳时间,因而在黄土隧道施工中发生的失稳塌方往往是突发性的,难以预见,在浅埋、松散破碎和有水地段更容易产生塌方。本文结合包西铁路石沟渠隧道塌方处理的实践,阐述在黄土隧道施工中对塌方的处理。