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31.
日前,交通运输部已组织开展全国范围内的交通移动应急平台建设,遵循统一标准、统一规范、统一建设、统一运维的原则。为达到本标准体系的时效性和实用性,必须充分考虑交通行业建设移动应急通信指挥平台的实际需求和当前现状,并借鉴其他行业的建设经验。在此基础上,构建符合交通行业特色和社会发展、与其他行业应急平台和国家应急平台相协调的交通移动应急通信指挥平台标准体系。同时,该体系应兼顾日常使用和突发状况使用,具有可持续行和可操作性。1相关标准建设现状当前国家及各部门、各行业正在抓紧建设应急处置体 相似文献
32.
尹洪志 《铁路通信信号工程技术》2014,(3):73-75
概述CTCS-2级列控车载设备机车信号的工作原理,通过具体案例分析无法接收机车信号信息的原因,详细阐述故障处理的方法,归纳总结故障处置流程。 相似文献
33.
山区公路建设与生态环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
根据山区公路建设的特点和地域特征,分析山区公路建设与生态环保的关系,剖析存在的问题,提出处理山区公路建设与生态环境保护矛盾的对策和方法。 相似文献
34.
2008年11月4日15时55分,长江航运公安局苏州分局接辖区永嘉集装箱公司报警:该公司危险品堆场上一只危险品集装箱罐突然发生泄漏冒烟。接警后,分局水上消防支队立即携带消防装备前往现场.同时要求该公司根据消防应变预案采取相应措施:立即疏散附近作业人员;调动机械设备准备将泄漏罐吊运至应急处理池:迅速查明泄漏罐所装危险品品名、理化性质及灭火方法。 相似文献
35.
通过对杭州枢纽3个客运站地理位置、设施设备、客流资料的对比分析,提出了各客运站旅客列车的分工及客流组织优化方案;通过对城市轨道交通与常规公交对比分析,参照国内外大城市先进交通方式的成功经验及杭州市城市公交既有资源,提出了枢纽各种交通方式互相配套、城市公交取长补短、有机结合,实现互惠合作、提升效益的优化方案;并拟订了枢纽高客流运输组织应急预案,积极应对杭州枢纽非常时期的旅客运输组织。 相似文献
36.
河南地处中原,京港澳、连霍、大广、二广、沪陕等多条国家干线高速公路均从省内过境,使河南成为我国经济社会发展中一个重要的公路交通枢纽,河南境内通行的危险品运输车辆也随着国民经济的快速发展呈递增趋势。2003年,河南省通过人大立法禁止载运危险品车辆通行高速公路,但是由于高速公路交通具有安全、快捷等便利优势,一些危险品运输车辆还是通过种种渠道非法通行高速公路,给河南高速公路交通安全带来极大的威胁。 相似文献
37.
对水上险情和事故的应急处置是海事部门的一项重要职责。文中介绍了2008年12月18日广州市番禺区沙湾水道八塘尾水域两艘油船火灾事故现场应急反应处置的经过,分析了该起事故应急处置的主要经验和不足,提出了加强和改进辖区火灾事故现场应急处置的几点建议。 相似文献
38.
某轮瓦锡兰8L46C型柴油主机两台,每台额定功率8400KW,额定转速500 r/min,配备电子式和机械式两套超速保护装置,动作设定的主机转速,电子式是110%额定转速即550 r/min动作,机械式是118%额定转速即590 r/min动作。1故障某日航行,0439左主机机械超速保护停车报警。此时,该主机功率约6700KW,转速约490 r/min,监测报警系统显示即时转速介于480~500 r/min,不仅远低于机械超速停车保护装置设定的590 r/min,也低 相似文献
39.