关于建立公路养护预测、预报、预警体系的研究

根据公路养护管理现代化的要求,建立公路养护预测、预报、预警体系。同时,介绍公路监测,路面、桥梁病害处理和公路灾害处置方法。     

行车途中突发情况处置方法

制动油管破裂可采取封住油管的方法来保证其他几个车轮的制动效能,也可将破裂的油管拆掉,用合适的螺栓封堵油孔。若手头没有合适的螺栓,则可将油管剪断,用棉纱或棉花堵死管口,并用手钳夹扁管口,然后添加制动液,排净制动装置内的空气,保证其余的车轮恢复制动效能。经过这样的应急处理后,在行车中要降低车速,谨慎驾驶,以防制动时汽车跑偏。     

上海轨道交通共线运营非正常事件处置对策初探

结合上海轨道交通3、4号线共线运营模式的特性,利用现有轨道交通线路运营经验,针对几种影响面较大的运营非正常事件进行探讨,使故障对乘客的出行影响降至最低限度。     

长城岭隧道事故多发原因分析及处置措施

针对忻阜高速长城岭隧道事故多发问题比较突出的特点,根据交通事故发生的原因进行分析,主要原因为隧道水泥路面磨损严重,路面湿滑和油污,造成隧道路面抗滑能力严重不足,标志标示及设施不完善和驾驶人的不良驾驶习惯。根据隧道事故发生的原因,针对性地采取处置措施,采用复合式路面提高路面的抗滑能力,在隧道入口处增加限速措施,降低车辆驶入隧道的速度,有效避免事故的发生,经过连续4年的不间断完善,有效地降低了长城岭隧道的事故发生率,取得了较好的成果。     

《河北省城市道路桥梁重大事故应急预案》出台

<正>为有效应对全省城市道路桥梁可能出现的重大事故,日前河北省建设厅出台《河北省城市道路桥梁重大事故应急预案》,指出城市道路桥梁重大事故应急处置实行属地负责制,城市人民政府是事故的责任主体,要承担处置事故的首要责任。     

钢纤维混凝土桥面铺装破坏分析及其对策

钢纤维混凝土是一种性能优良且应用广泛的新型复合材料 ,钢纤维混凝土桥面铺装出现早期破坏的主要原因 ,是由于新旧混凝土间的粘结强度与抗剪强度不足造成的。要解决这一问题 ,必须改良钢纤维混凝土在新旧混凝土间的性能 ,使之具有足够的粘结强度和足够的抗剪强度。     

发动机过热的处置“七招法”

汽车在行驶过程中．水温表的读数超过100％，散热器出现“开锅”现象，从而使发动机产生爆震。由此造成发动机不容易熄火．或者发动机熄火后不容易起动。发动机过热的程度通常由仪表盘上的水温表温度计指示．或者在仪表盘上设有信号指示灯，当发动机达到预定温度时，指示灯闪亮以示警告。     

菏泽公交集团开展2023年生产安全突发事件综合应急演练

为认真贯彻国家、省、市及上级有关部门要求,检验集团公司应急预案的科学性、实用性、可操作性,增强各部门之间的协作能力,提高全体职工的安全防范意识和应急处置能力,1月17日,菏泽公交集团组织开展2023年生产安全突发事件综合应急演练。菏泽公交集团安全总监、安全机务部副部长刘鑫作动员讲话,针对公司年度安全工作计划,结合冬季运营特点,提出三点要求。     

铁路客票系统突发故障处理方法

1突发故障分类铁路客票发售和预订系统(简称客票系统)故障是指因设备、安全和应用程序等原因造成客票系统运行异常,不能够完成正常售票业务。根据产生故障的原因不同、故障影响的范围、影响程度不同,将客票系统故障分为设备故障、安全故障和应用程序故障。     

高速公路重大突发事件应急处置效果评估系统的设计与实现

介绍了高速公路重大突发事件应急处置效果评估的流程和思路,基于此,讨论了效果评估系统的系统需求和功能设计,设计了效果评估系统的功能结构和操作流程。效果评估系统能够对突发事件的应急处置效果进行评估,通过各指标得分和同等级事件的评估结果比对,找到处置过程的薄弱环节,有针对性的对应急处置管理进行改善。