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131.
介绍海工高性能混凝土在福州港罗源湾港区码头建设中的应用情况,对CX-SUN外加剂的作用机理进行了分析。 相似文献
132.
外加剂滞水掺入法是在混凝土拌和物已经加水搅拌1~3min后,再加入外加剂,并继续搅拌到适当的搅拌时间;采用外加剂滞水掺入法可有效减小坍落度经时损失,也可减少外加剂掺量,苏通大桥的成功运用证明外加剂滞水掺入是完全可行的,并且可以预见该工艺有着良好的社会效益和巨大的经济效益。 相似文献
133.
134.
135.
土压平衡盾构施工中泡沫和膨润土改良土体的微观机理分析 总被引:8,自引:0,他引:8
由于缺乏外加剂和土体相互作用内在机理的研究,导致何种土体使用何种外加剂,如何调整比例,如何评价外加剂的使用效果等方面的研究相对滞后,在工程实践中往往依靠经验使用外加剂。作者通过三年的室内土体改良试验研究,提出了国内常用的两种外加剂和土体相互作用的内在机理,尤其对于盾构掘进中不同土质和土性应该使用何种类型的外加剂,文章基于微观试验给出了具有说服力的结论。 相似文献
136.
根据湖北省麻(城)—武(汉)高速公路沿线多产花岗岩的实际情况,对掺普通矿粉、水泥、石灰和活性矿粉的花岗岩沥青混合料水稳定性展开深入研究,并推荐最优的外加剂用于面层铺筑。研究结果表明:外加剂能大大提高粘附性等级,活性矿粉最优;外加剂能显著提高花岗岩混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度,使其能满足规范要求,活性矿粉的效果最佳,消石灰与水泥的效果相当;外加剂能大大改善混合料的长期抗水损害性能,且活性矿粉石灰水泥;掺活性矿粉花岗岩混合料的粘附性等级、马歇尔强度、劈裂强度、水稳定性、长期水稳定性和车辙,均优于消石灰改性和水泥改性,因此建议所依托工程采用活性矿粉作为外加剂。 相似文献
137.
138.
外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一,本文总结和研究了高速公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术,在混凝土路面工程中,针对所用的水泥,提出进行外加剂的化学适应和计量适应性检验等技术要求。 相似文献
139.
抑制混凝土坍落度损失的高效减水剂研制 总被引:1,自引:0,他引:1
针对混凝土的坍落度损失问题,对普通萘系减水剂进行化学结构修饰,制备出具有缓释特性的减水剂,并对其性能进行了实验研究。 相似文献