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942.
空气动力性最优化对未来汽车外形设计的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
以空气动力性最优化设计概念、空气动力学对汽车外形设计的影响、目前汽车空气动力学应用现状、未来汽车造型趋势等方面论述了空气动力性最优化设计对未来汽车外形的影响,并指出:汽车空气动力慢优化设计不会导致汽车外形趋向雷同,而会给汽车外形多样化提供科学指导。 相似文献
943.
基于参数化的立交建模算法及可视化技术 总被引:1,自引:0,他引:1
储备 《西安公路交通大学学报》1998,18(4):45-50
立交三维造型及可视化技术是采用计算机进行立交设计的一个前沿应用领域。根据空间扫描体表面算法,提出了立交模型参数化,特征化设计方法,给出了基于微机环境下的立交建模算法,该算法可以设计复杂形态的立交,得到任意精度的数据结果。最后,就立交设计的可视化与三维仿真技术提出了有效的方法与途径。 相似文献
944.
高等级公路景观设计方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
本文从高等公路景观设计的基本思路入手,分析了景观设计在公路选线,设计阶段,景观造型等设计中应注意的一些问题,提出了高等公路景观设计的若干要求。 相似文献
946.
947.
948.
通过对市桥大桥的外观检查、承载力试验,发现该桥存在的问题后,针对这些问题进行维修加固设计,使该桥能安全、长久地为交通服务,也为对旧桥的检验及加固积累了一些可供参考的经验。 相似文献
949.
通过对武汉市轨道交通一号线崇仁路站结构设计步骤的详细介绍,从而对建桥合一的高架车站设计做出一定的总结。 相似文献
950.
本文概要介绍大通牌SH6120型豪华旅游客车采用CAD造型设计的程序,车身造型的特点,内饰设计及车身造型空气动力学分析,给出了计算机绘制的外形图及线图。 相似文献