首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   19006篇
  免费   106篇
公路运输   330篇
综合类   805篇
水路运输   17387篇
铁路运输   130篇
综合运输   460篇
  2024年   49篇
  2023年   142篇
  2022年   244篇
  2021年   208篇
  2020年   94篇
  2019年   208篇
  2018年   133篇
  2017年   68篇
  2016年   113篇
  2015年   292篇
  2014年   593篇
  2013年   597篇
  2012年   1154篇
  2011年   1034篇
  2010年   1013篇
  2009年   1208篇
  2008年   1267篇
  2007年   997篇
  2006年   1070篇
  2005年   987篇
  2004年   1170篇
  2003年   923篇
  2002年   771篇
  2001年   582篇
  2000年   539篇
  1999年   566篇
  1998年   473篇
  1997年   403篇
  1996年   405篇
  1995年   383篇
  1994年   283篇
  1993年   249篇
  1992年   232篇
  1991年   181篇
  1990年   161篇
  1989年   317篇
  1988年   2篇
  1987年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
841.
现代物流发展水平是一个国家综合国力发展水平的重要标志之一。港口现代物流发展水平则是我国港口城市综合竞争力发展水平的重要指标之一,而集装箱物流水平是物流现代化的重要标志。  相似文献   
842.
843.
844.
随着《消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》的深入宣贯,港口消防安全"防火墙"工程建设的不断推进,消防监督管理职能部门认真履行法定职责和服务职能,企业消防安全工作责任主体日益清晰,各级岗位消防安全责任制得以贯彻落实,港口的消防安全工作实现持续稳定,为港口的生产、建设和发展作出了重要贡献。  相似文献   
845.
其东 《中国港口》2012,(4):I0001-I0001
<正>在中国港口协会第七届二次理事会上,陈戌源会长指出,当前中国港口发展很快,中国已成为全球港口货物吞吐量和集装箱吞吐量最大的国家,港口行业要增强自己的话语权,中国港口协会在这方面要发挥更大的作用。那么,我们要建立什么样的话语权,中国港口行业应有哪些话语权,我们应如何做,做些什么?行业话语权不是某些行业的霸王条款,而是行业内企业实力、企业创新、  相似文献   
846.
《中国船检》2012,(8):58-58
上半年国际干散货市场在一月、三月、五月出现三次交船高峰,7月份市场现有运力仍旧稳步上升。欧洲经济依旧在债务危机阴云笼罩中.二季度我国GDP增速减至76%.大宗商品终端需求疲软,导致煤、矿大量积压港口、钢厂、电厂:加上市场运力过剩,国际干散货综合运价指数基本在1000点徘徊。  相似文献   
847.
《中国港口》2012,(8):62-62
<正>根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议,经双方协商决定,自2012年8月1日起,合康变频科技(武汉)有限公司成为本刊理事单位,该公司总经理叶进吾成为本刊  相似文献   
848.
849.
胥苗苗 《中国船检》2012,(4):I0011-I0012
未来几年,大型好望角型船舶将大量交付.而世界上能接纳20万DWT以上船舶的港口却凤毛麟角,如何接纳这些大型的散货船成了一个亟待解决的问题。  相似文献   
850.
声音     
和谐劳动关系是港口行业发展的“稳压器”,淡水河谷敦促中国解除Valemax禁令存在误报,干散货运输无法“消化”新增运力,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号