信马由缰寻桃源 记“GW250自由之旅”第一季

何谓＂自由＂？有一种解释是笔者比较认同的：在随心所欲的过程中寻找一直渴望的结果。就好比每个人心中都有一个朦朦胧胧的世外桃源,但真正的世外桃源是什么样子？恐怕谁也说不清楚……直到人们放下杂念,踏上寻找世外桃源的旅程,才发现是否找到＂桃源＂已不重要,而寻找＂桃源＂的这段旅程才是人们心中最想要的……     

“节能减排”之花开遍东北大地--记“2012年东北地区城市公交客车节油技能大赛”工作会议

“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”的余热未退,2012年东北区域的比赛又于3月25日在江苏常州正式启动。这项以“节能驾驶绿色公交”为主题的赛事是2011年全国大赛的延伸、扩展,同时也将2013年第二届全国大赛提上了组委会的议事日程。常州工业技术玻璃有限公司承接了本次会议的接待工作,去年首届全国城市公交客车节油技能大赛第三次工作会议正是在这里举行。2011年的比赛在全国范围内公交行业节能减排的热潮正在兴起。在汽车驾驶行业的多米诺骨牌效应也开始呈现,“节能驾驶也是为社会做贡献”已成为一种共识。     

极北笔记

曾读过艾青的《北方》,无数次在脑中想象塞外的风沙卷去北方生命的绿色,疾奔而至的沙雾疯狂地扫荡大地原野,颓垣荒冢、孤单行路人,痛苦的呼吸挣扎着前进。伫立风中的诗人却深爱这北国荒漠中透着的尊敬,爱这记录着祖先荣耀的大地。或许要归功于三北防护林,也没准要感谢退耕还林的政策,艾青所描述的这一切悲荒景象我无一得见。恰恰相反,驱车从啥尔滨出发直至漠河的我,一路所见尽是松桦林与草原拼接成的绿海,是高不见顶的蔚蓝昱天,是天空中身姿百变的云彩,是安逸悠闲的村镇,是善实淳朴的居民。我想,或许比起艾青遇到的北方,我所经历的恐怕是天堂吧。在车轮上度过的5天,每见证一轮目出日落我都会沉淀几分对人生体悟,每走过一个村庄都会生出一些时代的叹息,我把它们写成5封信,致自己、致爱人、致父亲、致子女、致朋友。     

大地电磁二维正则化反演研究

研究目的:在大地电磁反演方法的研究中,模型与观测数据一般是非线性关系,观测数据的有限性及含噪声使得反演结果具有非唯一性,地球物理建模理论的近似和先验信息的不足使得各反演方法难以兼顾解决全局收敛和高效收敛问题。通过在目标函数中采用正则化方法,可以使得不适定反演问题具有稳定的反演结果,改善解的稳定性和非唯一性问题。因此,寻求一种合适的二维正则化反演方法显得尤为重要。研究结论:(1)求解适定的大规模反演线性方程组时,为了改善高斯-牛顿法的局部收敛,可以采用阻尼高斯-牛顿迭代算法,通过对理论模型的试验,基于阻尼高斯-牛顿算法的大地电磁二维正则化反演计算结果真实地反映了模型的地电参数,准确地把握住异常体的深度及大小,说明该反演算法是有效的;(2)将模型反演计算的预测数据与实际的观测数据进行对比分析,无论是预测视电阻率数据,还是阻抗相位数据,都与其实际观测数据基本吻合,说明了反演算法的准确性,适用于大地电磁的二维资料解释;(3)利用GCV法可以有效地确定出较优的正则化参数,将不适定问题转化为适定问题进行求解,保持数据目标函数和模型约束目标函数之间的平衡关系,进而使模型方差和分辨率之间达到最佳折衷;(4)该反演方法适于近似水平地形条件下进行大地电磁二维正演模拟,可用于铁路、公路等勘察领域二维大地电磁数据资料解释中。     

地屏障在铁路环境振动治理工程中的应用研究

研究目的:京津城际铁路正式运营标志着我国铁路开始全面进入"高速时代".随着铁路运行速度的提高,铁路沿线环境振动问题日益突显,因此,如何缓解由高速铁路所带来的环境振动影响,提高沿线居民生产生活质量,是目前迫切需要研究的课题.研究结论:本文通过建立车辆-轨道-路基-大地和大地-隔振屏障耦合振动模型,运用ANSYS大型有限元通用软件对5种地屏障,即空沟、夹心墙、刚性墙、排桩和三排蜂窝桩的隔振效果进行了研究.结果表明:三排蜂窝桩减振效果可达15 dB左右、空沟为6～8 dB左右、夹心墙、刚性墙和三排桩为5 dB左右.     

运用大地水准面精化技术建立复杂地区公路高程基准

公路走廊带区域高精度局部似大地水准面及高精度GPS网成果,不仅可以建立与国家大地测量坐标相一致的精确的区域大地测量平面控制框架,而且结合高精度GPS大地高可以快速地获取地面点的高程,将极大地改善传统高程测量作业模式.     

地铁列车引起的大地振动传播规律研究

建立列车一轨道连续弹性双层梁平面模型,模拟地铁列车运行时引起的轨道结构振动,采用快速傅里叶变换法并结合Matlab软件编制程序,求出作用在隧道基底的荷载值,在此基础上,建立“隧道一土层”三维有限元模型,计算并分析了不同列车速度、不同隧道埋深等工况组合下地铁列车引起的大地振动传播规律。     

中国海区的海上定位基准

本文讨论了中国海区的海上定位基准，系统简明地阐述了中国海区采用的各种坐标系统和表示方法及其相互关系。本文提供的各种大地坐标转换的数学模型，对于航海人员和相关学科的科技人员具有实际应用价值。     

应用地电流计算复线电气化铁道工频危险感应电压

分析直接供电方式中交流电气化铁道接触网间感应电产生的机理，给出感应电压的计算公式，并在计算电感耦合感应电压的过程中，考虑了大地回流对感应电压的影响。对比分析计算结果与以往论文计算结论差异的原因。