全文获取类型
收费全文 | 3795篇 |
免费 | 72篇 |
专业分类
公路运输 | 1045篇 |
综合类 | 381篇 |
水路运输 | 1704篇 |
铁路运输 | 594篇 |
综合运输 | 143篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 69篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 112篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 169篇 |
2012年 | 254篇 |
2011年 | 299篇 |
2010年 | 253篇 |
2009年 | 297篇 |
2008年 | 298篇 |
2007年 | 232篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 185篇 |
2004年 | 126篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 122篇 |
2001年 | 95篇 |
2000年 | 89篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 17篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3867条查询结果,搜索用时 709 毫秒
241.
242.
243.
常规的大型公建项目交通规划一般结合控规同步进行,涉及的骨干交通系统调整有缺乏工程方面的深化、不能满足规划控制和实施的要求等.以闽江中央商务中心交通规划设计为例,对大型公建交通规划设计体系进行探讨. 相似文献
244.
245.
《铁道标准设计通讯》2015,(11):83-87
高速铁路上郭关隧道在施工中遭遇了大型溶洞,溶洞由6个形态各异的溶洞大厅组成,有必要研究既安全又经济的溶洞处理方案。首先根据溶洞大厅的大小与位置,设计现浇套拱衬砌支顶、埋设钢筋混凝土管涵与施作护墙支挡3种处理方案;然后数值模拟不处理溶洞、处理溶洞、处理溶洞并考虑水渗流影响等情况,对比多种工况下的隧道受力变形,分析溶洞处理效果,并提出施工建议;最后将溶洞处理方案应用于工程实践。结果表明:隧道变形在安全范围内,隧道顺利通过岩溶区,证明采取的溶洞处理方案切实可行。 相似文献
246.
247.
248.
249.
250.