江苏省盐城市交通建设工程有限公司

江苏省盐城市交通建设工程有限公司是专业从事交通工程施工,管理,咨询,科研的大型施工企业,下辖4个路桥施工分公司,1个汽运物流分公司和1个甲级中心试验室,注册资本金8699万元。[第一段]     

上海将建国内最大地震实验台

上海2008年将开建国内最大的地震实验台,整个实验室预计在2010年竣工,届时,桥梁等大型建筑的模型都可放置在实验台上,接受模拟地震波的检验。该实验室将落户嘉定,是教育部“985”二期平台项目,计划投资5000万元建设实验台。整个实验室的投资在1亿元左右。     

基于AHP和变异系数法的大型邮轮靠泊风险研究

针对大型邮轮靠泊的风险问题,首先对大型邮轮的安全靠泊进行理论分析定义;然后以东渡港区1#、2#邮轮泊位为例进行量化研究,并在此基础上建立风险评估指标体系;同时利用层次分析法确定指标的定性权重,并收集挖掘模拟操纵实验数据利用变异系数法来确定风险指标的定量权重;最后引入模糊综合评价法建立风险评估模型,并采用实验数据对模型进行比对验证;最终根据模型及权重大小得出大型邮轮安全靠泊的主要风险.     

大型封闭式小区对交通的影响研究

本文从动态和静态两个方面研究大型封闭式小区对交通的影响。静态方面主要研究大型封闭式小区对城市路网的影响,从道路网密度和道路网级配两个角度对其进行定性和定量分析;动态方面主要研究大型封闭式小区对交通的影响,通过仿真模拟分析在小区内部道路对外封闭和对外开放两种情况下的车辆运行状况,并利用行程时间、行程延误、排队长度、行程速度4 个指标对两种情况下的车辆运行状况进行对比评价,从客观上反映大型封闭式小区内部道路对城市车辆运行产生的影响。     

在隧道施工前要进行细致的地质勘测

断层、喀斯特地貌、含水层、洞穴、人工和天然障碍物对隧道施工造成了极大的威胁。特别是在利用大型机械顶推隧道的地方，地层边界或者断层将损害施工机械，并可能对施工人员造成伤害，阻碍施工进度。为了防止此类事件发生，近年来开发了一些技术，在隧道施工前进行细致周密地勘探。     

大型活动中心交通需求管理策略研究

在对大型活动中心交通供需特性分析的基础之上．论证了大型活动中心需要采取交通需求管理的可行性和必要性,并分别从活动中心活动参与者以及过境出行者两个不同群体的角度提出了大型活动中心实施交通需求管理的具体目标和关键问题。并以上海市浦东三林体育中心为研究对象,对处于城市中心区的大型活动中心实施交通需求管理的策略进行了实例分析。     

FIDIC条件下承包商在项目实施阶段的合同管理

合同管理是监理工作的一个重要组成部分 ,也是承包商必须开展的一项工作。工程项目的实施一旦与合同规定不符 ,就可能构成违约行为 ,给承包商造成损失。承包商必须处理好与合同有关的一系列问题     

负重奋进跨越发展加速构筑启东地方公路网络

启东,位于江苏最东部,长江入海口北侧,三面环水,形似半岛,是"长江经济走廊"和出江入海的重要门户,全市总面积 1 157km2,人口 116万.境内共有海江岸线 183.4km,沿海滩涂 4.4万公顷,海洋资源十分丰富,是我省东部沿海十分重要的海洋经济基地和军事战略要地.     

基于多级可拓评价的城市大型建筑物交通影响程度判定

本文提出了将多级可拓评价应用于城市大型建筑物交通影响程度的判定。首先建立了城市大型建设项目影响因素的评价指标体系并给出了每个指标的计算方法；其次将可拓工程方法和城市大型建设项目的影响因子相结合，建立了城市大型建设项目交通影响评价的多级可拓评价模型；最后结合实例分析了该方法的实用性。     

基于神经网络的传感器故障诊断仿真

针对现代工业大型复杂系统的不确定性使得对其进行建模比较困难的特点，提出了一种用神经网络进行传感器故障诊断的方法．以凝汽式汽轮机调速系统中的转速传感器为例进行了传感器故障诊断研究，给出了仿真实现结果，并加以分析．仿真结果表明，所提出的利用神经网络进行传感器的故障诊断的方法具有可行性．