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<正>根据新时期铁路客站建设的"五性"原则要求,铁路客站定位从单一的客运作业场所和"城市大门"向多元开放的"综合交通换乘枢纽"转化,并与所在城市或区域的交通规划融为一体。大型铁路客站功能复杂,地铁、公 相似文献
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城市地铁高速发展,地铁隧道施工普遍采用盾构机。盾构机是机械、电气、液压系统紧密结合的大型施工设备,PLC控制系统是盾构机的核心,负责状态检测、控制逻辑运算、控制指令发送,以及控制网络运行。在盾构施工过程中,PLC控制系统承担着施工质量与安全、设备状态检测与报警的重任,其核心PLC程序必须与施工工况紧密而完整结合。 相似文献
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一般而言,装用于中、重型商用汽车的柴油发动机的生命周期要比轿车发动机长,并且产量也比后者的低很多。因此,用于其加工和装配的生产设施的投资需要较长的时间才能收回成本。基于这些原因的考虑,商用车柴油机全新的换代产品并不多见和常见。但是,这并不意味着这类发动机不需要经常的改进和进一步的发展。恰恰相反,为满足市场对其提出的各种各样的新要求,必须开发新技术和新产品。 相似文献
86.
大型客车性能的终端用户评价 总被引:1,自引:0,他引:1
通过终端用户对大型客车的评价和感受,描述各档次大型客车性能特征,为买车辆的用户提供参考。 相似文献
87.
解决国际工程项目争议的新途径 总被引:2,自引:0,他引:2
诉讼和仲裁是解决国际工程项目争议的传统方法,实践证明,诉讼和仲裁有很多不便之处。争议裁决委员会(争议评审团)(DAB或DRB)将是解决争议的新途径。 相似文献
88.
美国城市的公交客车以及长途客车,均以总长11~12m的大型车为主,在客流量较少的城市郊区则使用20座以下的轻型客车,在全国主要的十多座大城市中,则又有中小学校的专用校车及旅游观光专用的游览客车.在性能结构水平方面,就其总体来评价,还停留在20世纪80年代水平,比西欧地区要差10年左右,其学校用车及市区观光游览客车,还甚至是20世纪70年代水平,完全采用货车底盘改装而成,在纽约、华盛顿、波士顿等城市,仍然没有见到使用低地板公交客车. 相似文献
89.
对比高速公路通行能力计算中的大型车换算系数与交通量计算中的大型车换算系数不同以及所造成的差异,并推荐了经验参数. 相似文献
90.
国内大型涂装生产线建设的新思路 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了投资建设大型涂装生产线的各个环节,即规划、设计、招标以及设备的制作安装和调试。通过帕萨特B5轿车涂装线的自主建设过程,为大型现代化涂装线工程的建设提供了一些成功的经验和思路。 相似文献