未经备案的补充建筑工程施工合同的个案分析

<正>一、案情简介甲公司和乙公司联合开发了某商品住宅项目。经过"议标",丙公司中标了该工程项目。甲公司于2004年2月21日向丙公司发出了《中标通知书》,载明建筑面积为49400m2,承包造价为30762546元,开工日期为2004年3月1日,竣工日期为2005年5月31日。     

高速公路信息化管理的必要性

高速公路工程具有专业面广,技术复杂,施工周期长,投资大等特点．其每个工程项目涉及多个部门和当事人．其指挥系统需要有大量的数据、文字及图表等进行信息传递与发布,因此要想建立一个现代、高效、安全的管理信息系统,完成高速公路的信息采集、整理、传输、管理以及查询等工作则必须以高速公路项目管理为中心,     

建筑施工企业如何加强责任成本管理

现如今是市场经济时代。在市场经济条件下,建筑施工企业所参与工程项目均由投标获得,一个工程项目往往有十几家、几十家企业参与投标．而招标单位往往以最低价中标或合理低价中标,这样就造成建筑施工企业利润空间变得很小．经营稍有不善就会造成项目亏损．在这种大环境下进行有效的成本管理成为了建筑施工企业的当务之急,成本必然成为企业的生命之源．责任成本核算成为企业减亏增效的必然之路,成为企业能否发展的必然条件。     

公路工程施工项目成本的管控问题

从企业管理的角度,提出成本控制的措施。     

浅谈公路建设项目中项目管理的改进

重视项目管理和加强项目管理是公路建设项目的关键,叙述了工程项目管理的重要性,阐述了项目管理的目标以及公路建设项目的特点,针对在实际项目管理工作中发现的不足或存在的问题,提出了可行的改进分析措施,就同类公路建设项目的管理工作具有一定的指导意义。     

伦敦成为全球公共交通费用最贵城市

福布斯网站公布的《2009年全球生活成本调查》显示,在20个全球大型城市中,英国伦敦地铁单程票价达4．33美元,位于榜首。日本东京以3．25美元、德国柏林以2．69美元的地铁票价分列第二位和第三位。与欧洲其他城市相比。伦敦的公共交通费用要贵得多：比利时布鲁塞尔、法国巴黎、爱尔兰都柏林和荷兰阿姆斯特丹的公共汽车或地铁票价可低至2美元以下,或者约为伦敦票价的一半。     

高速铁路客运站城市交通接驳能力的协调分析

本文结合我国高速铁路客运站的规划和运营管理实际特点,对城市交通接驳能力协调配置问题进行研究.以换乘成本最小为目标,分析城市交通接驳方式分担率,建立铁路与轨道交通、铁路与常规公交的运能合理匹配协调优化模型.并且以北京南站为背景,对城市交通接驳能力匹配方案进行事例模拟分析.     

科学施工管理 又好又快建设——汝郴高速公路2010年提前超额完成省政府下达目标任务

汝郴高速公路是国家高速公路规划网G76厦门至成都高速公路湖南境内最东段,东起郴州汝城县,西至郴州苏仙区,是国家重点工程项目。主线全长112．3km,计划工期4年,计划2012年底建成通车。     

客运专线级配碎石抗剪强度试验研究

针对客运专线基床表层级配碎石的特点,采用大型三轴试验,在低围压下研究了压实度、含水状态和排水（气）对其抗剪强度的影响,进行了条件相当的大型直剪试验,并对两种试验方法及相应抗剪强度指标的适用性进行了讨论,试验成果对工程设计和研究有一定的参考价值。     

工程项目施工成本管理探讨

施工企业通过建立全员成本管理、全过程成本管理、综合成本管理制度,结合企业自身实际,认真做好工程项目的成本预测、成本计划、成本控制和成本核算,不断地总结、完善、提高,从而有效地控制工程成本,增加经济效益,提高企业竞争力.