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131.
国外大城市解决交通问题的措施   总被引:3,自引:0,他引:3  
李茜 《综合运输》2004,(12):64-67
国外大城市交通发展都经历过类似我国目前城市交通发展的问题,他们采取的发展措施值得我国城市借鉴。  相似文献   
132.
拥有绝对优势的长江经济带水运业的优势并没有得到有效利用,这是因为长江经济带水运的发展受到资金投入不足、标准化程度低、水运发展规划混乱、管理体制和法制化落后等因素制约,针对这些约束本文在最后提出了相应的对策。  相似文献   
133.
德国联邦交通研究所(Bundesanstaltfur Stra§en wesen简称BASt)是享誉世界的著名交通研究机构之一,对欧洲交通发展影响深远。BASt坐落在德国中西部地区,毗邻德国第四大城市科隆(Koln)东部的一个叫做拜根舍·哥拉德巴赫的小山城。1历史与现状BASt该所建于1951年,隶属德国联邦交  相似文献   
134.
东北地区是我国老工业基地,大城市多,人口集中。随着改革开放,国民经济日益改善,城市交通更加繁忙。有的城市仍保留原始的有轨电车,有的已进行改造,成为城市轨道交通的雏形。在此基础上又建成通车的城市轨道交通有:长春轻轨一期工程起于长春站止于人民大街全长11.7公里,  相似文献   
135.
法国:法规触目——“神圣不可侵犯”的公交车道 法国政府非常重视公交建设,除大力发展地铁和轻轨外,“公交优先”的理念充分体现在各大城市的公交车道“神圣不可侵犯”,甚至在许多单行街道上设置“逆行公交车道”。  相似文献   
136.
《船艇》2006,(3):78-79
世界5个主要造船国家和地区日本、欧盟、中国、韩国和美国,今年10月25日至27日将在韩国第二大城市釜山举行JECKU造船峰会。意大利芬坎蒂尼造船公司总裁担任这届峰会的执行主席。日本、欧盟、中国、韩国和美国大型造船企业等的100多名负责人和有关人员将出席这届峰会。  相似文献   
137.
有没有地铁、地铁线路有多长,是衡量一座大城市现代化水平的标志之一。不过,也有不同的声音。比如,前不久,就有人撰文对时下很多城市建设地铁表示担忧,呼吁地铁建设不能搞“大跃进”。 4月3日,上海社会科学院城市化发展研究中心推出了一份《长三角城市群综合竞争力(2005年版)评价报告》,在这份报告中,长三角16个城市综合竞争力排在前6位的依次是:上海、苏州、无锡、杭州、南京、宁波。这6个城市,恰恰也正是已经建成或者有意建设城市轨道交通的城市。  相似文献   
138.
王军 《轨道交通》2006,(1):67-67
随着我国经济的飞速成长,各大城市的交通压力越来越大,快速、便捷的轨道交通将成为城市交通工具的首选,因此,在北京、上海、广州、香港等地正在竭尽全力发展地铁、轻轨、磁浮等交通事业。这些全新的建设工程项目,势必给施工和安全保障带来诸多问题。[编者按]  相似文献   
139.
研祥集团2008年全国巡回新品推介会在上海盛大拉开序幕,研祥技术专家和特邀的行业专家为与会者带来了本年度的最新产品和最新产品应用解决方案。随后,研祥还将辗转北京、南京、西安、成都和广州五大城市,继续与您共同分享研祥的成果。活动具体时间安排如下,详情登录研祥网站(www.evoc.com)。  相似文献   
140.
今年1月,李鹏总理向世界宣布了把上海建成国际航运中心的构想,这是党中央、国务院为加快我国经济建设.促进上海浦东、长江三角洲以及长江经济带的开放、开发作出的一个重要决策。  相似文献   
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