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81.
美国核潜艇大气环境控制要素   总被引:1,自引:0,他引:1  
参考美国现行标准和技术资料,对其核潜艇大气环境在设计、运行过程中的要素进行了综述.着重论述了其在人-机-环顶层技术方面的一些思路,大气环境的控制、监测、应急以及安全方面的考量,并对其大气环境系统的重要装备技术方案进行了简要叙述.  相似文献   
82.
根据流体力学和数值传热的基本原理,用CFX软件对某典型舰船动力舱室大气环境进行仿真研究,对仿真的对象从仿真的方法、过程、评估等方面作出初步研究,并将实船试验数据与仿真结果进行对比分析.通过仿真、对比分析表明,CFX软件可以实现舰船舱室大气环境的计算机辅助设计并对其流场分布进行优化.  相似文献   
83.
《汽车维修技师》2008,(8):83-83
现在全球面临两大难题,一方面是粮食紧缺,另一方面是石油价格暴涨。于是乙醇汽油处于很尴尬的境地。但是,目前国内还是有许多地区使用乙醇汽油。相对普通机油,乙醇汽油既有优点也有缺点。我国车用乙醇汽油是指在普通无铅汽油中加入适当比例的变性乙醇燃料(一般为10%)调合成的一种新型清洁车用燃料。汽油中加入乙醇增加了汽油中的氧含量,使燃烧更充分,能有效降低尾气中有害物质的排放,改善大气环境。  相似文献   
84.
常规潜艇有限的能量供给和潜艇作战需求之间的矛盾仍是制约常规潜艇发展的主要矛盾之一,随着大气环境控制要求的提高,大气环境控制系统的能耗逐渐增大,为了从顶层设计层面协调大气环境控制与能耗之间的矛盾,提出"潜艇舱室热管理"的概念。潜艇舱室热管理即从总体设计角度出发,从功能、能量、控制等方面,全面考虑总体布置、系统结构、部件和环境等相互之间的制约关系,协同控制流动、传热和能量转换利用过程,以实现全系统、全工况最优化,达到提高系统能量利用效率,降低能耗的目的。  相似文献   
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