挤压性围岩隧道变形特征分析

乌鞘岭隧道是兰新线重点控制工程，是国内最长的单线铁路隧道。该隧道岭脊地段穿越四条区域性大断层，地应力高，围岩软弱、破碎，属挤压性围岩大变形隧道。隧道施工过程中，出现较为严重的支护变形、支护开裂、钢架扭曲，甚至变形侵限及坍塌事故。针对该隧道特点，开展以变形为主的施工监控量测，进行了变形分布规律、累计变形与最大变形速率的关系、变形与围岩条件的关系以及变形与施工方法的关系等综合分析。提出挤压性围岩隧道具有变形量大、变形速率高、变形持续时间长的变形特征。     

关联时滞大系统的保性能控制

针对关联项具有N×N个任意未知常时滞的线性连续大系统,采用线性矩阵不等式(LMIs)方法,提出了一种分散的无记忆状态反馈二次保性能控制器的存在条件和设计方法.最后用一个示例说明分散无记忆状态反馈二次保性能控制器的设计方法.     

《大跨径钢-混凝土组合梁桥关键技术研究》项目通过科技成果鉴定

《大跨径钢-混凝土组合梁桥关键技术研究》项目近日通过了由江苏省交通厅组织的专家鉴定。该项目取得了多方面的创新性成果,并在润扬长江大桥南接线丹徒互通上跨沪宁高速桥等工程中得到成功应用,具有很好的推广应用价值,同时为我国正在积极开展的组合梁桥建设积累了相关经验,     

斜拉桥承台大体积混凝土水化热三维有限元分析研究

大体积混凝土在现代土木工程施工中的应用已非常普遍，但却常常出现裂缝和变形，严重影响了结构的整体性和耐久性。通过利用结构有限元分析程序MIDAS／Civil对一座待建桥梁承台进行水化热分析研究，总结出承台混凝土在水化热影响下温度的分布规律以及温度随时间的变化规律，可提出防止混凝土开裂的一些应对措施。     

东风剑指百万商用车公司转型

2006年,东风由于较好地坚持了"做强做大,赢利性优先"的经营原则,全年汽车产销达到93.2万辆,同比增长27.89%;销售收入按统计口径达到1387亿元,同比增长12.6%.在整体经营规模、质量提升的同时,东风各个车型也有不俗表现.     

"双重奏"刺激一季度卡车市场飙升——"计重收费"与"国Ⅲ法规"作用下的卡车市场及竞争态势分析

根据中国汽车工业协会的最新统计数据显示,一季度卡车市场销售在06年增长15.45%的基础上,增速升至21.12%,并出现重、中、轻、微型和货车、非完整车辆、半挂牵引车等各细分市场全线飘红的格局(如表1、表2).从重、中、轻、微型各细分市场来看,除轻卡市场增幅较小外,重、中、微型均出现了22%以上的大幅增长,其中重卡销售同比暴增59.67%,呈现多年没有的"井喷"行情.是何原因导致一季度卡车市场大幅走高?这种走势在后三季度会延续吗?     

安源客车谱写新的"凤凰传说"——访无锡安源客车销售公司总经理梁建斌

快速发展的中国客车业每年都会出很多热点新闻.在今年初举行的"2006影响中国客车业年度十大新闻"评选中,"安源客车出口美国200台,创出口发达国家最大单"位列首位.安源客车,一个在国内还没有多少知名度的客车品牌,居然能如此大批量出口美国市场,这给记者心中留下了一个很大的疑问.     

援建坦赞铁路历史背景

上世纪六七十年代,我国援助非洲的最大项目——坦赞铁路,是中非人民友谊的结晶。笔者所在单位曾参与坦赞铁路的建设,从当时援建铁路的历史背景来看,充分体现出老一代党和国家领导支持非洲的发展及与非洲人民的深厚情谊。     

大荷载试桩桩基施工介绍

以杭州钱江五桥2#试桩施工为例，介绍大荷载试桩桩基的预应力锚桩、试桩施工及检测元件的安装,同时也介绍了带载荷箱桩尖的制作施工。     

中国危险品储运会议在沪召开——沃尔沃卡车物流专家指出化工物流五大发展趋势

2007年3月20日,为期两天的"中国危险品储运会议"在上海拉开序幕.此次会议邀请到来自交通部、国家安全生产监督局、公安部等政府部门的高级官员,众多国际石化、化工、制药厂商,及第三方物流企业积极参与.