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"我们希望国内国外2个市场同步发展。在市场占有率方面有所提升,在一些有侧重的行业开拓中能够有一定突破,超越我们的竞争对手。"从上汽大通出现的那一刻起,宽体轻客市场新的博弈已经开始。1年多时间,后起之秀上汽大通完成了从产品导入到网络建设的全面布局,准备进入与对手正面搏杀的中盘阶段。全线突破上汽对于大通的推进绝对是一次闪电战。2009年收购英国LDV公司;2010年蛰伏备战1年;2011年动作频频:2月28日发布"MAXUS大通"品牌、6月29日首款车型V80在无锡工厂下线、9月5日V80在北京正式上市;2012年完成从产品到网络的初期布局;发布校车产品,推出傲运通物流车,与中欧联 相似文献
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上汽大通商用MPV概念车G10,是上汽商用车依托上汽集团全球资源平台,依照"国际基准"理念开发的国内商用车领域首款概念车。 相似文献
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上市1年后,在轻客及专用车市场已经小有所获的上汽大通把目标瞄准了更具销量诱惑的城市物流市场,一款名为傲运通的物流车近期上市,其最低11.98万元的定价策略已发出明确信号,上汽大通通过价格下延对城市物流市场志在必得.以承载式车身为卖点,主打操控性、动力及舒适性的傲运通能否担当更具考验的城市物流配送任务,决定了上汽大通在这一市场未来能否占有一席之地. 相似文献