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日前,上海高校都市文化E——研究院与同济大学智能交通运输系统研究中心联合主办了“大都市交通系统中的技术与文化”论坛。来自复旦、同济、华东师大、华东理工等高等院校的技术专家和学者以及有关部门领导,从技术与人文、管理的角度思考都市交通问题及如何在交通问题上更科学地管理与决策。 相似文献
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在繁忙的大都市里,人们都在为工作而奔波劳作,虽然忙碌成了我们人生的主旋律,但它绝非生活的全部。每当闲暇时分,我们还要与家人,与朋友一起,享受休闲生活。[编者按] 相似文献
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当今世界,许多国际化大城市都把提高市民乘坐公共交通的比例,作为缓解交通拥堵的重要手段。如日本东京、美国纽约、韩国首尔和中国香港等,市民出行选乘公共交通的比例均在36%以上。上海是特大型城市,人口高度密集,资源和能源相对匮乏,城市公共交通理应成为上海市民出行的首选。但时至今日,市民出行乘坐公交比例只有22%,这与上海建设国际化大都市要求是不相称的。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2002,(3):56-58
众所周知,中国的工程机械整体水平与发达国家相比,差距较大,加之中国的柴油机技术水平也比较落后,因此以装备国产柴油机为主的中国工程机械的污染已经引起识之士的关注。中国环保业的专家,学者开始与欧美相关部门开始接触。正在进行“中国非公路用机动设备尾气排放检测”的可行性论证。因此,我们可以大胆地预测在2002年或2003年,像北京,上海等国际化大都市极有可能颁步 相似文献