λ-系上概率测度的延拓(Ⅱ)

在有限集的情形下,讨论了任意集族上的集函数在包含该集族的最小λ-系上延拓成为概率测度的问题.     

多年冻土地区道路病害及其防治对策

论述了多年冻土地区常见的工程地质问题，介绍了多年冻土地区道路病害及其防治对策，对冻土地区公路建设具有参考作用。     

直升机飞行甲板降落载荷图

现代舰船一般都携栽直升机，但直升机降落对舰船和直升机本身都具有一定危险。因此在舰船设计时需要研究机舰交互作用对舰载直升机的影响，并需进行海试来确定安全降落操作极限。横向着舰操作对舰的安全是一大难题，这是由于这种降落方式涉及到许多不同的直升机类型，因此，舰船设计人员很难预报飞行甲板可能遭受的载荷。现提出一种飞行甲板降落载荷图法，它是一种利用既定标准来评估飞行甲板的能力，并遵循一种根据简单的直升机参数和海情来预报极限载荷的方法。     

重要采样法在雷达虚警概率模拟中的应用

随着雷达技术的发展,雷达系统越来越复杂,对雷达系统的模拟也趋于困难,如模拟的时间费用等。传统的蒙特卡罗模拟方法已经不能满足这种发展趋势,必须采用改进的模拟方法。以稀有事件—雷达虚警为例,介绍重要采样法在雷达虚警概率模拟中的应用,比较二进制滑窗积累器和四进制积累器的虚警概率性能,证明重要采样法在时间费用上的优势。     

析雾中航行造成行为过失的原因及其预防

长期以来船舶事故屡有发生，特别是船舶碰撞事故的比例一直居高不下．而船舶在能见度不良条件下碰撞的概率比能见度良好时碰撞概率要大得多。究其原因，除了能见度不良的外界环境外，人为因素仍是事故的主要原因，其中因操作人员过失而导致的船舶碰撞事故占了极大部分，而操作人员过失中的绝大多数是操作者的行为过失造成。     

一类运输优化问题求解过程分析

通过对运输决策问题中某种基本情况的研究，建立运力有限情况下单个需求点单一物资运输的研究模型，给出求解模型的算法，通过一个算例进行了验证。与目前文献资料中类似研究模型相比较，在决策中考虑运达概率对运输决策的影响是本文模型的一大突出特点。     

钢-混凝土组合梁侧向稳定承载力

鉴于钢-混凝土组合梁在负弯矩作用下,组合梁中“工”字钢梁的下翼缘受压,在没有侧向支承的情况下,很容易出现整体失稳的现象,根据组合梁整体失稳的形式建立了2种失稳模型,并采用能量法对组合梁负弯矩区的侧向稳定性进行探讨,给出组合梁在弹性受力阶段临界弯矩的计算公式。与现有的方法相比较,给出的承载力计算公式具有更高的可靠性。     

深圳南油立交N4匝道桥（N4—3～6联弯桥）梁体转动分析和加固介绍

公路弯桥在城市道路中被广泛采用，但是近年来这类桥梁在使用过程中出现了不少问题。本文通过工程实例，具体介绍弯桥在设计上容易出现的失误和需要注意的地方，并介绍弯桥梁体失稳后的处理办法。     

公交线路客流时段分布估计新方法--首末站分层不等概率整群抽样法

在对南京市公交线路客注解调查数据研究的基础上，提出一种公交线路客流时段分布估计的新方法，即利用首末站分层不等概率整群抽样方法，对线路客流进行估计，并给出相应的方差估计公式。该方法在南京市的公交企业中得到了实际的应用。