港作拖轮在大型船舶港内操纵中的使用

结合自身参加大型船舶引航作业的实践与体会,从理论上阐述了港作拖轮顶推位置不同时对大船运动与操纵的影响。同时就港作拖轮在作业中产生的几种临界现象和在协助大型船舶靠、离泊作业中的特例及其相应的操作方法作了说明。     

受电弓头安装碳基接触条技术的最新进展

从运用的角度来说,在受电弓头上安装碳基接触条的方法是很重要的。碳基接触条一般制成可紧密包覆一层钢制外壳的燕尾结构或制成夹持有全长碳基接触条的装配式金属夹持器结构。该结构配有与受电弓头连接的安装螺栓。作者已开发了另外3种安装方法。本文阐述了过去20多年来日本在碳基接触条材料方面的研究进展,以及所开发的安装方法在实验室和现场试验的结果。     

航线

环球航线西行从1月起增加奥克兰港以加强亚洲/美西间的运输。共投入13艘2500TEU船，提供定周班运输。新的挂港顺序为上海、宁波、厦门、赤湾、新加坡、巴生港、阿里山、蒙德拉、那瓦舍瓦、杜蒂戈林、科伦坡、达米埃塔、费利克斯托、鹿特丹、汉堡、纽约、诺福克、查尔斯顿、金斯顿、洛杉矶、奥克兰、上海。     

机车走行部轴承顶轮检测分析

通过统计分析近几年来机车走行部轴承顶轮检测的数据,总结出故障位置、状态的判断方法和规律,对检测过程中易出现的几类不良数据进行分析并找出了解决办法。     

商船三井扩大印度到发的集装箱运输

商船三井为应对印度到发的集装箱货物的显著增长，从4月起开展新的那瓦舍瓦港与马六甲海峡(新加坡、巴生港)间的集装箱运输(NSS)，由此，那瓦舍瓦，新加坡间加上既有的NSX、NSY两条线．扩大到每周3班。NSS租用宏海箱运的3艘支线船的箱位．挂港顺序为巴生港、新加坡、那瓦舍瓦、巴生港。     

英国试用激光轨头清洁器

经过五年的研制开发，英国激光雷神公司(LaserThor)研制的基于激光的轨道清洁系统结出硕果，目前已经完成试运行，进入了商业应用阶段，     

港口动态

集装箱货物加速从香港转向深圳；香港上半年集装箱吞吐量增长1％；长滩港近3成集装箱转向夜间装卸；休斯敦港近5年集装箱吞吐量以年率10％增长；嘉年华在伯利兹建设大型邮轮基础设施；铁行港口上半年营业利润增长11％；铁行港口加强东方港集装箱码头业务；日本政府资助建设海上集装箱铁路换装设施；博多港国际集装箱航线每月突破200班；长崎港大幅扩大对用户的资助；敦贺港加强对货主的运费资助。     

从港口的特性看港政管理职能

中央直属和双重领导港口管理体制深化改革已经正式启动.原则比较明确,但具体操作并非易事.目前,港口界比较关注的问题是:港口政企如何分开?如何建立起具有一定权威的能实施统一管理的港口行政管理机构,以避免政出多门?对此,我们在<中国港口>杂志2001年第7、第8、第9期上曾发表系列文章作过阐述,但总觉得言犹未尽.     

震惊世界的一起滚装渡船惨案

１９８７年英国“自由企业先驱”号在比利时泽布吕赫港附近突然倾覆，船上１８８人遇难，调查结果表明，这起事故的直接原因是人为因素。这充分说明人在保证海上安全航行上所起的重要作用。因此，介绍“自由企业先驱”号海难事故发生的原因仍有一定的现实意义。