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在欧洲一辆排量为3.2升的奔驰E级柴油车的平均油耗为7.5升,而在国内,一款排量1.4升的汽油发动机小车就要达到这一数字!而在国内,似乎汽车业内仍在热衷于有关柴油发动机排放含硫量以及氮氧化合物过高的问题。实际上,先进的柴油轿车发动机技术早已成熟,围绕硫排放所带来的颗粒物也已经被过滤器以及BLUETEC技术所解决,但缺乏好的油品和清洁的柴油是我们这个能源已经日益依赖进口的国家仍在大行汽油车之道的根本原因。 相似文献
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此次北京车展上,奔驰除了有迈巴赫62S之外,还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技,同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力,预计售价将在110万元左右。 相似文献
24.
深蓝的海,湛蓝的天,在天际线的尽头,一个空气纯净,阳光遍照的地方——海南三亚,奔驰E350的挑战之地。风声四起,混合着发动机的咆哮,转速针接近了红色的禁区,速度接近极限,肾上腺素、高速心跳、手心 出汗……[编者按] 相似文献
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西亚特的设计师去了奥迪,于是奥迪全部换上了西亚特式的大嘴。那么是不是有宝马的设计师去吃奔驰饭了呢?不然我们怎么会看到这样的新S级? 相似文献
30.
2002年,沉寂60多年的奔驰高档豪华轿车迈巴赫在当年的日内瓦车展上复出江湖,全球高档豪华轿车市场从此进入了迈巴赫、劳斯莱斯和宾利三雄鼎立的时代。 相似文献