合资铁路制度在运营阶段产生的问题与对策

笔者从合资铁路公司的营阶段着手,分析了合资铁路制度层面产生的问题。我国的合资铁路制度着重铁路建设,忽略了合资铁路公司的运营阶段的制度安排等问题,容易导致合资铁路公司运营后出现经营困境,而经营困境最终可能转嫁到铁路行业。最后,笔者提出了解决这些问题的对策建议。     

对现行委托装卸管理体制改革的设想

通过对铁路委托装卸管理现状的分析，指出了其中存在的弊端，提出了改革现行委托装卸管理体制，使其逐步走上法制化轨道的设想。     

养马河公司专桥9753产品顺利通过质检

2004年12月2日，为期2天的养马河公司专桥9753产品委托检验工作顺利结束，养马河公司生产的专桥9753抽样产品一次通过检查认定，舍乎设计要求。该产品是我国西部地区首条客货共用准高速铁路遂渝铁路专用梁，养马河公司在无产品可借鉴的情况下，反复摸索改进施工工艺，严格工序控制和质量检测，确保在时间紧、任务重的情况下，产品质量不出差错，优质完成了孔梁制作。     

集装箱运输下货代提单的应用

随着国际贸易、运输方式的不断发展，其涉及的业务范围越来越广，当事人众多，情况错纵复杂，致使从事具体业务的人无力一一亲自处理。经营每一项业务，更多的工作则需要委托代理人去办理，其中．货运代理人起了重大的作用。虽然货运代理人的历史已有几百年．但近几十年来发展迅猛。从货运代理人的基本法则和具体承担的业务看，主要有两种类型。如货运代理人接受货主委托，并将货物交承运人运输和办理具体出口业务时，他仅是货主的代理人．     

谈船舶无损检测人员的培训问题

船舶无损检测人员培训及考核，是由国家船舶检验局委托船舶无损检测人员资格认可委员会负责组织指导，由各地区船舶无损检测人员资格认可考委会具体实施的。各地区考委会代表国家进行专业培训、技术考核、审查和发证工作。近几年来，我们多次参加培训班的教学、辅导和组织工作，现结合教学体会，谈谈船舶无损检测人员的培训问题。     

在部属普通高校教务教材工作会上的发言

受司长委托，我就部属普通高校的教务、教材工作以及这一次会议，谈一些初步的意见和要求。     

北京交通工程学会第三届理事会工作报告

我受北京交通工程学会第三届理事会委托．向大会作本届理事会工作报告，请各位代表审议。     

标准会讯

2004年11月26～27日铁道部科技司委托部劳动卫生研究所在北京召开了铁道行业标准《铁路站车餐饮具洁净度ATP生物发光检测法》送审稿审查会，经过全体代表逐章逐句的热烈讨论，一致认为：铁道行业标准《铁路站车餐饮具洁净度ATP生物发光检测法》是在经过鉴定的铁科院“铁路站车餐茶具洁净度快速检测系统的研制”科研成果基础上制定的，该方法具有科学性，灵敏度高、操作简便，     

OEM——中国汽车工业发展的另一种模式

文章分析了中国汽车工业实际OEM的可能性，以及OEM为中国汽车工业发展带来的好处。论述了中国汽车工业实施OEM应注意的问题。