三河船闸的安全检测与加固改造

三河船闸建成于1970年,为典型的"三边"工程,工程设计标准较低.经过30多年的运行,建筑物老化病害、设备设施损坏等问题日益突出,存在严重的安全隐患.对其土建结构、钢结构进行安全检测和复核后,被鉴定为三类闸.介绍三河船闸加固改造的主要项目和设计内容.     

公路春运六大安全隐患

一年一度的春运是道路交通事故的高发期。根据历年春运的经验教训，确保春运安全要防“六大隐患”。     

小心这些驾车误区

一些驾驶员往往凭着自己的感觉开车，其实有许多行为是不科学的。 一、空挡滑行 在下坡路段，有的人为省油挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度。这种做法存在相当大的安全隐患。如果是一个长距离的下坡，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，既安全又延长刹车片的寿命。     

加强检验与整治排除装卸设备安全隐患

为了保证铁路装卸安全连续生产,排除因门式起重机老化存在的安全隐患,西安铁路局装卸总公司对管内18台超期服役的门式起重机进行了一次特殊的剩余寿命检验,并根据检验结果进行了设备整改,保证了安全生产.     

道路危货运输如何转危为安

当前危货运输管理存在的问题 1.危货运输企业管理措施不到位 对危险化学品运输企业实行资质管理后,一些有运输要求而没有运输资质的企业纷纷挂靠有资质企业,有资质企业则往往只是对挂靠企业收取管理费,却疏于监管,坐收渔利:部分企业未严格按照国家法律法规的规定,落实管理的主体责任,找不到管理方向.如从事危险化学品运输的车辆不停放在专用停车场内,造成很多安全隐患.     

比亚乔召回3款小型摩托车

由于车辆存在较大安全隐患，意大利比亚乔宣布召回在售的3款摩托车，召回涉及到的车辆包括：265辆2011—2012年生产的Piaggio Fly50系列，702辆20102012年生产的Vespa LX50系列以及1180辆2009-2012年生产的Vespa S50系列。     

浅议运营车辆不规范停靠整治及长效管理

<正>公交车辆规范停靠是公交安全营运管理中的重要环节,也代表着公交社会服务水平和文明窗口形象。但在现实运营中,进站速度快、不靠边、起步快、不正确使用灯光、不二次停靠、甚至有站不停、有客不带等不规范停靠现象时有发生,不仅增加了车辆停靠延误、站台通行能力,带来行车安全隐患,而且直接影响了公交服务窗口形象。因此,管理和整治车辆不规范停靠,对于提高公交运营水平、提升社会服务形象有着重要的意义。     

关于非助燃彩钢夹芯板工棚潜在火灾隐患的调研

2010年5月3日凌晨,呼和浩特市赛罕区榆林镇施工工地工棚发生火灾,烧毁彩钢夹芯板工棚20余间,造成10人死亡、14人烧伤,其中12人重度烧伤的惨剧。据不完全统计,近几年来,全国发生彩钢夹芯板工棚火灾达数十起,给国家和人民生命财产造成巨大经济损失。     

对老路改造过程中现状浅埋管线保护技术的改进

目前,已建城市道路下面埋设着各种地下管线,特别是电力、电信、燃气、给水等管线,埋设比较浅,当后期老路改扩建或者新建道路与之相交时,老路开挖后需要对已铺设的管线进行保护.传统的保护措施存在安全隐患,改进后的保护措施不仅能消除安全隐患,还便于埋地管线的维修与养护,施工简单,快速高效,操作容易且绿色经济.通过目前已经实施的几条道路的使用情况来看,效果良好.     

公交车驾驶员日常维护应注意“三防”

每到夏季,车辆故障甚至自燃导致的事故发生几率就会不断增高,带来十分严重的安全隐患。本文从车辆使用的角度对公交驾驶员进行友情提示,有助于开好车,开放心车。