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151.
安徽汽车工业的比较优势探析 总被引:1,自引:0,他引:1
安徽汽车工业起步于1968年4月,经过近40年的发展,现在已经成为国内汽车工业自主创新的重要基地。同时,由于安徽汽车工业整 相似文献
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一、背景
六安市位于安徽省西部,处于长江与淮河之间、大别山北麓、长江三角洲经济区西翼,是整个大别山地区的东部门户,是鄂东、豫南、皖西与我国发达地区衔接的必经之地.六安区位优越,地处我国中部,是鄂豫皖乃至沪陕交通走廊上的重要城市,是我国铁路网中沪汉蓉通道,宁西、阜六景通道交会的重要中间节点,六安已被交通运输部确定为陆路交... 相似文献
153.
154.
黄山市运管处根据安徽省运管局《关于集中开展整顿驾培市场活动》的有关文件精神,通过检查IC卡计时仪安装使用情况、检查教练员日志、审核教练员资质、查阅合同、现场检查、听取学员反映等多种方式,加强驾培市场的清理整顿工作和对驾校培训市场的监管,并通过开展各项有益的社会活动,进一步提升驾校的精神文明建设,在驾培行业大树文明新风。 相似文献
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章韬 《筑路机械与施工机械化》2012,(7):1
截至2012年5月底,安徽省财政累计拨付交通建设专项资金70亿元,预计全年财政投资将超过100亿元,这将有力带动社会资金投向交通建设领域,优化交通基础设施网络,打造"立体交通"。2012年1~5月,安徽财政资金在高速公路、国省干线公路、农村公路、客运枢纽站场、码头航道水运设施等建设上同比增加投资近40亿元,增幅近120%。截至5月底,安徽省完成交通运输固定资产投资83.3亿元,比2011年同期增加15.1亿元,同比增长22%,其中公路建设完成投资72.9亿元,比2011年同期增加14.3亿元,同比增长24.5%。高速公路完成投资41.7亿元,同比增长10%;国省道路网改造完成投资18.1亿元,同比增长25.1%;农村公路建设继续呈增长态势,危桥加固改造民生工程、县乡路 相似文献
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<正> 去年5月至7月,我省遭受历史上罕见的特大洪涝灾害,受灾人口4400万人,约占全省人口的70%,受灾面积达65.3%,直接经济损失高达275.3亿元,据当年7月中初步统计,全省城镇基础设施中,道路被淹1163.6公里,约17454万平方米,下水管道毁坏或淤塞274.5公里,冲毁桥梁10余座,大部分县城及部分城市供水设施等因被水淹而中断或部分中断供水。城镇中倒塌房屋125849余间,约162万平方米,还造成近25万多间,约371万平方米的危房。仅城镇基础设施和住房这两项直接经济损失就达16亿元之多。这次洪涝灾害给我省城镇带来了巨大损失,同时,也暴露出我省城镇规划和防洪规划方面的严重缺陷。因此,总结经验教训,搞好今后城镇规划与防洪排水专项规划,以避免或减少城镇水灾损失,已经是迫在眉睫了。 相似文献
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159.
在综合运输体系各种运输方式之间,道路货运虽然集中体现着"多小散弱乱"的行业特性,但是,一个不可回避的事实是货运物流确实是市场化程度最高的领域,也是最不被关注的一个领域。为了了解货运物流企业的生存和发展情况,本刊记者日前在合肥采访了安徽迅捷物流副总经理向勇,与他就区域龙头物流企业如何发挥行业领导作用等方面的问题进行了探讨。 相似文献