全文获取类型
收费全文 | 334篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 132篇 |
综合类 | 115篇 |
水路运输 | 49篇 |
铁路运输 | 22篇 |
综合运输 | 27篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 9篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 10篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 19篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 21篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 4篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有345条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为有效弥补苏州市域北向向心功能的不足,加强苏州城区北向辐射,打造“1小时通勤圈”的轨道交通骨干线路,基于苏虞张线的功能定位,总结宏观走向影响因素、布局原则,从上位规划、国土空间规划、吸引客流、旅客出行便捷性、工程投资及枢纽衔接等角度,对东、西通道宏观走向方案进行优缺点分析、综合比选,提出最优方案。 相似文献
62.
63.
64.
1、应形成产业"准入"制度。海洋经济的发展,带动了海工装备制造的热潮。船企以及其他各类装备制造企业都在进军海工。一方面,从业者增加有助于这一战略产业迅速做大。另一方面,一些企业盲目进入也为行业的健康持续发展带来了不小的困扰。海工业界人士呼吁,希望国家制订出台海工装备生产行业准入的强制性标准,形成产业"准入"制度,保证产业的发展质量,提高海工装备制造企业竞争能力,切实发挥政府的宏观引导和 相似文献
65.
66.
67.
68.
<正> 一、2003年运输生产完成预计 2003年是完成党的十六大提出的各项任务的第一年,也是全面建设小康社会的开局之年,还是顺利完成“十五”计划各项目标的关键之年。经受了非典疫情的严峻考验,全年国民经济基本面依然呈现良好的发展态势,尤其是投资、出口、工业生产和金融等多项指标增速达近年来之新高。预计国内生产总值可完成11万亿 相似文献
69.
70.