全文获取类型
收费全文 | 554篇 |
免费 | 5篇 |
专业分类
公路运输 | 200篇 |
综合类 | 172篇 |
水路运输 | 73篇 |
铁路运输 | 74篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 25篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 50篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有559条查询结果,搜索用时 187 毫秒
21.
22.
因为客户在单位时间内的等待成本不相同,服务商一般会对客户采用不同的分类服务,在提高顾客满意度的同时提高服务商的收入,然而分类服务也会导致不同类型顾客之间服务价值的异质.文中以非抢占式M/M/1服务系统为背景,从客户无法选择离开服务系统(垄断型)和客户能选择离开(非垄断型)两种系统进行研究.首先构建顾客效用模型、在系统均衡状态下构建相应的企业收益函数、顾客效用函数和社会福利函数.然后分析这3个优化目标并提出相应的最优解.结果表明:在以上两种系统中,服务商应采用分类服务,以获得最优收益和社会福利;取消分类服务顾客效用最优.同时给出了顾客分类服务最优定价和相应的顾客最优比例,为服务商采取顾客分类服务、优先权定价提供了理论依据与参考. 相似文献
23.
煤炭坑口价格的变化与市场供求有重要联系.本文在煤炭坑口价格动态定价的基础上,以煤炭产地和消费地间的煤炭调运量为决策变量,以煤炭流通过程中的总费用最小化为目标,分别构建了煤炭调运系统优化模型和考虑消费者竞争的煤炭调运优化模型,设计了遗传算法和Floyd算法相结合的求解算法.以我国内地煤炭调运问题为案例,分析了价格变化特性、可调出量与消费量比例等因素对煤炭调运方案的影响.结果表明,考虑消费者竞争时煤炭流通广义费用更低;随着煤炭可调出量与消费量比的增加,动态价格较固定价格的煤炭流通广义费用下降更快. 相似文献
24.
分析了传统的合理最低评标价法的利弊,探讨与论证了新兴的合理定价评审抽取法在农村公路建设中的运用和发展。在农村公路建设招标活动中不断摸索和实践的合理定价评审抽取法,维护了公开、公正和公平的基本原则,实现了建设项目经济效益和社会效益的利润最大化。 相似文献
25.
结合我国国情,客运专线拟采用多种速度动车组混合运行的运输组织模式,通过分析客运专线运输市场需求价格弹性,探讨了按淡、旺季对客运专线分市场来实施差别价格策略的合理性与可行性。通过分析表明,在一定条件下实施季节性差别定价法能增加客运专线运营企业利润,提高经济效益。 相似文献
26.
物流产业中的活动主要是依靠物流网络采实现的,同时,物流产业的竞争又体现在物流企业的定价策略上,本文运用博弈论原理和方法,结合我国具体环境,建立了物流产业中非差异性的物流网络定价模型,在此基础上,对非差异性物流网络定价从经济学的角度进行了深入分析。最后,从政府的角度对物流产业的非差异性定价提出了建设性的建议。 相似文献
27.
28.
29.