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31.
文龙 《汽车导购》2006,(1):48-51
短短几年,人们对两厢车的看法就发生了很大的变化,国内的消费观念与国际接轨的速度并不比车市发展的速度慢,当然两厢车的快速增长并不偶然,消费者在购车的过程中更加追求实用性,购车群体趋于年轻化以及人们对外形审美观点的转变等都是主因。如今的两厢车市场并不宁静,在威姿几乎停产了,高尔和波罗等老车型销售不畅的情况下,2005年刚上市不久的新车型雨燕和乐骋能否打破僵局,后来居上呢?实际上,在众多新车型扎堆冲击车市的情况下,雨燕和乐骋的销量并没有预想的理想,但也对老车型造成了一定的冲击,它们的上市使两厢车型的价格不断下滑。而仅就这两款车型来说,消费者在购车时也要进行细致的比较,是选择外形很像MINI的雨燕,还是钟情于颇具驾驶乐趣的乐骋?  相似文献   
32.
徐雨 《汽车杂志》2007,(5):130-133
去年10月25号两厢威志的上市,标志着天津一汽向自主研发自我创新迈出了坚实的一步.同时也成为天津一汽自主研发道路上的重要里程碑。而时隔不到半年为了使威志这个品牌能够更加有活力,更符合中国人审美观的三厢威志悄然出现.则进一步证实着天津一汽自我创新的能力和决心。[编者按]  相似文献   
33.
殷毅 《中国船检》2014,(5):96-99
徐康岩说:中国书法是一门至高无上的视觉艺术,其最高境界为"韵"。通过研习魏晋笔法,揣摩古人书写的一点一画,可以与古人交流;中国书法也是中国古典文化的核心承载者,直接影响人的审美观与人生观。学好书法可以"知书理、通书史、晓正法、多读书、勤用功"。正因为此,徐康岩从十几岁始,孜孜几十年"坐拥书城",钻研魏晋笔法,问渠论道,  相似文献   
34.
赵航 《汽车知识》2009,(6):30-33
世嘉三厢采用雪铁龙最新的设计元素,并结合了中国消费者含蓄的审美观,整体线条流畅、和谐,尾部没有丝毫强拉硬扯的造作痕迹。  相似文献   
35.
黄刚  刘杰 《轿车情报》2006,(8):138-139
君越可以说是目前国内市场上最符合中国人审美观和喜好的车型。  相似文献   
36.
我车快跑     
《当代汽车》2008,(6):114-115
我骨子里是个好动的人,一直希望能选一款动力充沛、操控一流的车子。去年4月,利用出差飞上海的机会去看了上海车展,一下子就被海马3的运动外形吸引住了——动感的轮廓,线条很凌厉,整体看来又不过分张扬,比较符合我的审美观。毕竟是买第一辆车,所以在购车前我也补习了相当多的“功课”。经过多番比较,最终选定了海马3,  相似文献   
37.
从个人感觉上来看,东风雪铁龙世嘉三厢轿车更符合中国消费者的审美观和日常生活需要。  相似文献   
38.
新骐达的外观我便不再赘述,流畅的造型优雅而动感,秉承了日系车传统的内敛性格,更符合东方人的审美观。GTS版从外观上看与普通版最大的不同就是轮毂的样式,17英寸多辐轮毂,符合它配有增压发动机的运动天分。色彩更加浓重的尾灯则进一步强调它的与众不同。其实新骐达GTS运动的基因则通过内饰的色彩更多地表现了出来,酷黑色的内饰营造出一辆运动型车应有的气质,  相似文献   
39.
实用 时尚     
孙若玫 《车时代》2007,(10):116-117
《罗马假日》中的奥黛丽赫本戴的太阳镜让人印象深刻,电影中的赫本以一款白色镜框、镜片大到几乎可以遮住半张脸的笨重的黄色太阳镜,颠覆了所有人的审美观。“蛤蟆配美女”这个原本很矛盾的词,却演变成了一股流行风潮,甚至在三十年后,这款经典的太阳镜依然是举世瞩目的时尚代码。  相似文献   
40.
女性对美有一种天生的敏感,谁的衣服好看,谁的妆容精致,不知不觉中已有判断,仿佛天性使然。留意生活,你会发现日本化妆品已风靡全国,电视节目,广告宣传,超市专柜,随处可见。走进日本,几乎找不到不化妆的女人,日本人对于化妆有一种超乎寻常的喜爱,对比中国人不爱化妆的现状,我做了些粗略研究。发现这与两国的社会文化,传统的思想与审美观念有关。  相似文献   
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