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短短几年,人们对两厢车的看法就发生了很大的变化,国内的消费观念与国际接轨的速度并不比车市发展的速度慢,当然两厢车的快速增长并不偶然,消费者在购车的过程中更加追求实用性,购车群体趋于年轻化以及人们对外形审美观点的转变等都是主因。如今的两厢车市场并不宁静,在威姿几乎停产了,高尔和波罗等老车型销售不畅的情况下,2005年刚上市不久的新车型雨燕和乐骋能否打破僵局,后来居上呢?实际上,在众多新车型扎堆冲击车市的情况下,雨燕和乐骋的销量并没有预想的理想,但也对老车型造成了一定的冲击,它们的上市使两厢车型的价格不断下滑。而仅就这两款车型来说,消费者在购车时也要进行细致的比较,是选择外形很像MINI的雨燕,还是钟情于颇具驾驶乐趣的乐骋? 相似文献
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去年10月25号两厢威志的上市,标志着天津一汽向自主研发自我创新迈出了坚实的一步.同时也成为天津一汽自主研发道路上的重要里程碑。而时隔不到半年为了使威志这个品牌能够更加有活力,更符合中国人审美观的三厢威志悄然出现.则进一步证实着天津一汽自我创新的能力和决心。[编者按] 相似文献
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徐康岩说:中国书法是一门至高无上的视觉艺术,其最高境界为"韵"。通过研习魏晋笔法,揣摩古人书写的一点一画,可以与古人交流;中国书法也是中国古典文化的核心承载者,直接影响人的审美观与人生观。学好书法可以"知书理、通书史、晓正法、多读书、勤用功"。正因为此,徐康岩从十几岁始,孜孜几十年"坐拥书城",钻研魏晋笔法,问渠论道, 相似文献
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世嘉三厢采用雪铁龙最新的设计元素,并结合了中国消费者含蓄的审美观,整体线条流畅、和谐,尾部没有丝毫强拉硬扯的造作痕迹。 相似文献
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新骐达的外观我便不再赘述,流畅的造型优雅而动感,秉承了日系车传统的内敛性格,更符合东方人的审美观。GTS版从外观上看与普通版最大的不同就是轮毂的样式,17英寸多辐轮毂,符合它配有增压发动机的运动天分。色彩更加浓重的尾灯则进一步强调它的与众不同。其实新骐达GTS运动的基因则通过内饰的色彩更多地表现了出来,酷黑色的内饰营造出一辆运动型车应有的气质, 相似文献
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女性对美有一种天生的敏感,谁的衣服好看,谁的妆容精致,不知不觉中已有判断,仿佛天性使然。留意生活,你会发现日本化妆品已风靡全国,电视节目,广告宣传,超市专柜,随处可见。走进日本,几乎找不到不化妆的女人,日本人对于化妆有一种超乎寻常的喜爱,对比中国人不爱化妆的现状,我做了些粗略研究。发现这与两国的社会文化,传统的思想与审美观念有关。 相似文献