通天河隧道超浅埋粉砂层垂直旋喷桩处理新技术

结合通天河隧道工程实际,对超浅埋粉砂层垂直旋喷桩处理新技术进行了介绍,并与常规方法进行了经济效益对比。     

湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护研究

为了研究湿陷性黄土地区超小净距隧道超前支护,现依托兰州南绕城高速公路柳泉3#隧道,采用GTS-NX有限元软件对超前管棚、水平旋喷支护及大管棚配合水平旋喷桩三种超前支护方案进行比选分析。计算结果表明,大管棚配合水平旋喷桩超前支护施工影响范围内地表竖向沉降量较小,初支无明显变形开裂、整体稳定性好,能够承受上方土体和交通荷载。该方案在现场工程应用中效果良好,依托工程隧道洞口超小净距段最小净距仅0.64 m,为国内已实施的湿陷性黄土地区最小净距隧道。     

回填土区深层搅拌桩和高压旋喷桩复合地基的静承载性能

结合实际工程现场静载试验,采用有限元计算方法研究了桩长和桩土模量比对深层搅拌桩和高压旋喷桩复合地基在回填土中的桩体承载特性、荷载传递及复合地基变形特性的影响。结果表明,在回填土区,深层搅拌桩以桩体上部破坏为主,增加桩长不能有效地提高复合地基承载力,增加桩体强度尤其是上部桩体的强度则能够较大地提高复合地基承载力,高压旋喷桩可有效增强回填土地基的承载力。提出的桩体弹性模量取值范围可供设计参考。     

某U形槽基坑工程地下水控制措施研究

以津秦客运专线附近的某U形槽基坑工程为例,分析研究地下水控制措施,验算降水引起的不利附加沉降,采用"止水帷幕+旋喷桩封底"措施减小对津秦客运专线的不利影响。实践证明:"止水帷幕+旋喷桩封底"联合控制地下水的方案安全有效,可供类似工程参考使用。     

高压旋喷注浆技术在高速公路软基治理中的应用

论述高压旋喷桩的机理、设计方法、施工关键技术及其在广东某高速公路路基灾害治理中的应用。实践证明,高压旋喷桩加固下卧层以下软弱地基是一项安全、有效的技术,可有效地提高路基承载力,防止路基工后沉降,其经验可供类似工程参考。     

开创汽车喷烤漆房安全评价工作的新局面——北京市运管局有关领导指导CCPC烤房评价工作

近日，北京市交通委员会运输管理局机动车维修管理处处长渠桦和副处长戚学涛到交通产品认证中心指导工作，并亲切慰问认证中心的全体工作人员。     

道路灰水喷布机械的研制及应用工艺

公路路缘石和行道树的灰水喷白是高等级道路养护工程的主要作业内容之一。阐述了灰水喷布机械的研究过程、基本结构性能及应用工艺技术。     

高压旋喷咬合板加固铁路填方路堤的数值模拟分析

针对高压旋喷咬合板加固铁路填方路堤的效果问题，基于FLAC3D程序，建立了简化的路基计算模型，分析了三维状态下的原状路堤、高压旋喷咬合板加固路堤的沉降及应力状态。研究发现，经高压旋喷咬合板加固后的路堤，路堤的整体性提高明显，桩体及路堤各层受力更为合理。     

骨架格构梁三维网喷播植草技术应用

萝岗中心区某市政道路及配套工程项目位于广州科学城内,设计要求为公路一级,道路沿线有三段高边坡施工,按照设计要求,边坡防护采用骨架混凝土格构梁与三维网喷播植草的方法,三维网喷播植草是一种能在纯石质边坡上进行绿化的新工艺。该文着重介绍了预制骨架格构梁的制作与安装,以及三维网喷播植草的技术,可供同行参考。