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171.
在系统地分析客票系统中需要提供技术支持的主要问题的基础上,以售票模块为例,把技术支持的知识进行集中整理,分析知识与知识之间的相互关系,研究提出了建立铁路客票发售和预订技术支持专家系统的体系结构和实现方案,对该系统的主要技术问题——知识获取、知识表达、知识库的建立及完善、推理方法、搜索控制策略、冲突解决策略等进行了深入细致的研究,为建立铁路客票发售和预订技术支持专家系统打下了必要的技术基础。从而实现知识共享,提高系统的智能控制机制和自动化管理水平。 相似文献
172.
173.
深入研究客运市场需求,是有效开展客运产品营销工作的前提.区别于既有的以问卷调查为基础的旅客选择行为研究,本文利用客票销售数据研究铁路客运产品选择偏好的估计方法.该方法考虑了部分时段部分列车在供不应求情况下,客票存根数据难以反映旅客真实选择行为的特点,根据预售期内各产品的实时余票数据,对预售期进行划分,建立了分时段的极大似然函数.针对所构建的似然函数,利用EM算法处理流失客流不可获知的问题,从而估计旅客选择偏好.通过实例,估计了徐州东至南京南方向旅客对京沪高铁客运产品的选择偏好.该方法以日常销售数据为基础,能够及时获取旅客选择偏好,具有较强的时效性,可为铁路日常营销工作提供参考. 相似文献
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175.
176.
177.
介绍了双机系统的配置,对使用中发生的几起故障进行了分析,针对不同的故障,提出了不同的处理方法. 相似文献
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在客运市场向买方市场过渡的过程中,计划管理的地位是不容忽视的。客票预售和发售系统充分考虑了现场客运业务的需求,实现了由计算机完成计划和调度管理。作者阐述了计划模块的主要功能,并对计划重复问题进行了深入的分析研究。 相似文献
179.