利用INTERNET网实现铁路客运售票问题的探讨

作者对利用国际互联网进行售票的优势进行了分析,并提出了网络方案,介绍了查询系统、预订系统和应有的安全措施。     

铁路客票网络安全需求分析与安全模型研究

结合铁路客票网络安全的现状,深入分析了客票网络的安全威胁及安全管理的现实需求。在此基础上,提出了多代理自适应动态安全模型。客票安全管理开发实践表明,多代理自适应动态安全模型具有可扩展性好、易于实现、安全、高效等优点,可以广泛应用于各种复杂广域网的安全管理。     

客票计算机系统若干问题的探讨

根据客票计算机系统运行的实际状况，就当前客票计算机系统存在的技术标准、设备配置１维护管理、安全运行等方面建设性意见。     

铁路客票计算机计价系统研究

通过分析归纳有关铁路客票的计价文件，广泛调查研究铁路客运需要，分别给出了铁路客票的普通票、通票、中转票票价的数学表达式，并设计了存储票价数学表达式中各因素的基础计价数据与计价参数的组织方案、计价数据复制方案，以及计算机计价程序，由此构成全国铁路客票计算机联网售票的计价系统。计价数据由铁道部中心数据库统一管理并复制到其它数据库。铁路客运使用情况表明，计价系统计算票价正确、运算迅速、具有良好的数据一致     

铁路客票发售和预订系统

国家“九五”重点科技攻关项目“铁路客票发售和预订系统”，是一个覆盖全国铁路的计算机网络系统，能够实现全国铁路营业站计算机连网 售票，任一窗口可发售任意方向和任意车次客票。该项目获2000年国家科技进步一等奖和国际信息技术决赛奖。本文介绍该系统概况、技术特色以及取得的效益。     

铁路客票发售和预订地区中心网络系统的设计与实现

作者分析客票发售和预订系统地区中心计算机系统的性能需求，提出技术指标，并介绍广州地区中心的设计主工程实施。     

中转换乘径由在我国铁路客票系统中的应用

详细分析了客运径路，描述了在我国铁路客票系统中，将路网规模缩小后，以距离与换线数结合为单目标的中转换乘经由的求解算法，该算法通过编程实现，文中举例分析了该算法的实用性。     

计算机客票发售和预订系统标准化工作探讨

本文就计算机客票发售和预订系统的现状，针对标准化工作方面存在的问题提出建议。     

SYBASE中存储过程SP-WHO的改进及在客票系统维护中的应用

客票系统维护过程中经常会遇到进程死锁而导致窗口死机的情况，这时必须先准确判断某个进程死锁的原因、时间才能对其进行处理。本文结合实际工作编写了存储过程SP--WHOLOCK。     

网络订票方便快捷

因特网是20世纪人类最伟大的发明之一。因特网正在改变人们的工作方式、学习方式和生活方式。所谓电子商务就是利用因特网进行商务活动,它是目前因特网应用中发展最快的领域。目前,我国网络基础设施已基本建立,入网用户已接近1000万,但是电子货币(信用卡、IC卡)还不太普及。基于这一现状,可以选择较为容易使公众接受的项目,