论我国公路客运与客车的发展

本文分析了我国公路客运在国民经济与整个交通系统中的地位与前景,探讨了我国客车生产发展中的问题并提出了相应的建议。可供政府有关部门决策时参考。     

铁路客车地板降噪技术初探

介绍了铁路客车噪声的产生机理以及地板隔声设计方法。     

北京城市铁路用电动客车

系统地介绍了北京城市铁路用电动客车的主要参数及其牵引、制动特性。对车辆的牵引系统、制动系统、辅助电源系统及其他各系统的功能、工作原理、技术规格也作了较详细的描述。     

船体图样样板图的程序设计

介绍基于AutoCAD VBA船体图样样板图的程序设计方法,包括图样幅面、比例、文字样式、尺寸样式、图层、线型和标题栏等的设计,以及程序菜单的设计和程序代码的自动加载,列举了用VBA编写的相关程序。     

车辆内部的噪声控制

简要分析了客车噪声源及其传播途径，提出了减振降噪的具体措施。     

轴箱分解机液压系统的设计

阐述了铁路客车轴箱分解机技术参数、结构、性能特点,重点介绍了液压系统的设计.     

浅析客车运行安全监控系统(TCDS)的应用

通过客车运行安全监控系统(TCDS)的实际应用情况,对25T型客车的轮对动平衡值等超限产生的危害进行了分析。     

谋求发展实现双赢

2005年，客车底盘公司直面挑战、克难奋进，较好地完成了年度主要经营指标．总产量完成年度计划的102．07％，总销量完成年度计划的105．96％；自销销量完成年度计划的155．56％；息税前利润完成年度计划的100．38％。成绩只能代表过去，2006年，公司将面临更为严峻的生产经营形势。从06年度的KPI指标可以看出，虽然总销量与去年有所削减，但自销产品的销量与05年相比要有29．16％的提升，其中公司的主业——客车底盘的销量要比去年上升57．97％，