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阐述了我国铁路客运的现状及面临的严峻的市场竞争形势,指出推行客票代理制是铁路扩大营销、提高市场份额的有效手段,介绍了建设银行开办铁路客票代理业务的优势及其与铁路共建客票营销市场的措施。 相似文献
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日本东京是拥有3200多万人口的国际化都市,同时它又是以商业中心为核心,住宅,工业区呈辐射状向周边扩散的典型的单向集中型城市,因此东京的轨道交通线路也是以东京车站为中心向东京外围发展的,目前这些轨道交通所承担着东京首都圈内运量的86%以上,作为日本最大的综合性交通枢纽东京车站,它连接了东海道本线, 相似文献
55.
2005年9月22日23日,由铁道部运输局组织召开的铁路客运信息化专项规划研讨会在京召开。参加会议的有部运输局有关部门、各铁路局客运处、铁科院电子所、北京交通大学等有关单位负责人。会议对“客运营销辅助决策”和“客票系统”的目标.发展方向,组织和体系结构.内容和方法,相关技术和标准化等方面进行了分析.进一步提出了有关规划需求建设和思路。会议由部运输局客运处副处长张振利主持。 相似文献
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日前,交通部发出《关于加强国内水路客运液货危险品运输市场准人管理的通知》(简称《通知》),针对2001年颁布实施的《国内船舶运输经营资质管理规定》(交通部令2001年第1号,以下简称“1号部令”)的实施情况.进一步提高了从事国内水路客运、液货危险品运输的市场准入标准。 相似文献
58.
交通枢纽是城市交通系统中的重要节点,连接着城市交通系统中各个子系统以及各个系统内部的关节。要发挥交通系统的整体作用,建设好的枢纽是必不可少的。 相似文献
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铁道部发展计划司合资处 《中国铁路》2005,(12):63-64
1 项目概况 武汉-合肥铁路位于湖北省东部、安徽省中西部,连接鄂皖两省省会,沟通长江中下游地区,设计时速200 km,预留250 km/h及以上条件.本线的定位是以客为主,兼顾货运,是规划"四横四纵"快速客运网和沪汉蓉铁路通道的重要组成部分. 相似文献