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991.
T25新型列车是全新适合高原的旅客列车。列车车厢是全封闭式,列车内与外界基本隔绝。为搞好125新型列车的鼠疫防治工作,了解其鼠密度及种类等鼠疫传播媒介生物的现状,进行危险因素评估,我所于2007年12月对西藏至重庆的T25列车进行了鼠密度及鼠种的监测。 相似文献
992.
《现代城市轨道交通》2008,(4):6-6
轨道交通信息化建设已经成为行业普遍关注的问题。2008年7月1日,杭州华三通信技术有限公司(H3C)与轨道交通控制与安全国家重点实验室签订了合作协议。旨在将H3C的网络设备应用于地铁基于通信列车自动控制(CBTC)的DCS系统研究。 相似文献
993.
到2010年,沪宁线上将存在三种轨道交通运输方式:即沪宁城际铁路、京沪高速铁路(沪宁段)、既有沪宁铁路。沪宁城际铁路应开行什么样的旅客列车以及怎样开行才能使沪宁城际铁路尽可能吸引客流,满足各种服务对象,提高整体服务水平是一个很值得探讨的问题。 相似文献
994.
995.
邹稳根 《铁道机车车辆工人》2008,(6):28-31
1列车制动系统的构成 用来控制机车车辆速度或使之停车的装置统称为制动系统。它由机车制动装置和车辆制动装置组成。当前在铁路机车车辆牵引传动和制动系统中,采用了机械、电气、空气和液压等技术来传递各种作用力和能量。 相似文献
996.
1前言
铁路第六次大面积提速调图后,以开行时速200km旅客列车及动车组、时速120km5000t重载货运列车为特征,标志着中国铁路跨入现代化高速发展阶段。在列车速度提升、客货混行的情况下,对运行安全的要求发生了质的变化,要求涉及提速安全的所有相关因素必须要有绝对的可靠性。 相似文献
997.
998.
公路客运的普遍服务及保障机制 总被引:1,自引:0,他引:1
在全面建设小康社会进程中,我国对欠发达地区的公路客运实施了多项优惠政策,公路客运普遍服务的水平不断提高。但现行的以地方政府为主的供给模式使得公路客运普遍服务的发展极不平衡且影响其可持续发展。本文在理解公路客运普遍服务内涵、公路客运特点及国外经验的基础上,提出公路客运普遍服务的保障机制和有效供给模式,为我国公路客运普遍服务的持续健康发展提供思路。 相似文献
999.