HXD1B机车辅助变流系统中高阻抗变压器的变压比设计

简述了HXD1B机车辅助变压器的特殊结构,对辅助变压器的工作原理、空载运行特点及变压比计算进行了理论分析,结合具体计算过程说明了辅助变压器计算中应注意的问题,总结了HXD1B机车辅助变压器的设计经验和实验数据。     

动车组空调装置启动对辅助供电系统影响分析

分析了动车组空调装置的主要用电设备,并对辅助供电系统的结构原理进行了介绍。运用软件MATLAB/SIMULINK成功地建立了主电路模型。仿真表明,动车组空调装置顺序启动与同时启动相比,动车组供电母线的冲击电流与电压降分别减小73.51%和95.24%,仿真结果验证了空调装置顺序启动的必要性。     

电气化铁路电力电缆故障电流对信号电缆的电磁影响

根据电气化铁路电力电缆与信号电缆铺设特点,以电磁理论为依据,提出故障电流在信号电缆芯线上产生的感应纵电动势计算公式,同时提出贯通地线与信号电缆芯线之间的的互感系数计算公式、信号电缆外皮与芯线之间的互阻抗计算公式。采用某试验段信号电缆敷设参数,在贯通地线和信号电缆平行接近长度分别为2和15km条件下,计算电力电缆故障电流在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势。计算结果表明:2km长信号电缆芯线总的纵向感应电动势小于430V的限值规定;在电力电缆故障电流为100A时,15km长信号电缆芯线实际的纵向感应电动势也低于430V;在贯通地线和信号电缆外皮流过相同电流时,信号电缆外皮在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势大于贯通地线在信号电缆芯线上产生的纵向感应电动势;从降低芯线感应电动势的角度看,信号电缆采用双端接地方式不如单端接地方式。实测结果验证了计算结果的正确性。     

中央发送两端电流接收式无绝缘轨道电路的断轨态分析

分析中央发送两端电流接收式无绝缘轨道电路,必须考虑电流传感器参数及其接收电路等效阻抗对轨道电路的影响。通过电路变换,推导轨道电路接收端及轨道电路的等效电路,建立轨道电路断轨态等效电路及其二端口网络模型。根据等效电路,推导断轨态数学模型,给出传输矩阵参数以及接收端钢轨电流、感应电压和转移阻抗的计算公式。算例结果表明:电流传感器参数及其接收电路等效阻抗对轨道电路的影响,可以通过分析传感器等效阻抗参数对轨道电路的转移阻抗的影响得到;传感器等效阻抗越小,转移阻抗越小,则电流传感器处钢轨电流及其感应电压越大;当传感器等效阻抗为零时的算例结果与文献[4]的有关结果一致,说明给出的分析方法和结论是可信的,并且说明文献[4]是本文在传感器等效阻抗为零条件下的特例。     

电气化铁道复线AT供电网络研究

高速重载列车已成为我国电气化铁路发展的必然趋势。为此介绍了最适合于大电流运行的复线AT供电网络,并针对不同形式的复线AT网络,尤其是全并联复线AT网络的阻抗特性、正常运行时电流分布及短路电流进行了分析和仿真,可为今后的实际工程应用提供理论参考。     

城市轨道交通整流机组几个参数的分析与计算

分析牵引整流系统中理想空载整流系数、额定空载整流系数与整流脉波数的关系,牵引整流变压器阀侧与网侧容量的关系、阀侧电压的选取及额定直流电压调整率的计算,讨论直流负载临界电流的计算方法及与牵引整流变压器阻抗参数的关系。     

V/v接线牵引变压器的负序分析

简述了V/v型接线牵引变压器的接线原理及特点,对在不同负荷条件下的负序电流给出了计算和分析,用曲线描述了高压侧电流不平衡度的变化规律,结合实测数据,分析了其负序电压及其电压不平衡度,并且得出了在不同情况下电流不平衡的规律。     

AT所差动电流保护整定方法

对石太客运专线牵引供电系统AT所差动电流保护的基本原理进行了简要介绍。对AT所上下行联络开关闭环和开环时的正常负荷电流、励磁涌流、短路电流分配情况及影响强度进行了比较详细说明。对AT所差动电流保护装置的误动作情况进行了分析,指出差动电流保护装置误动作的原因。利用理论分析和实际测试的方法,介绍了AT所差动电流保护应该采取的整定原则、整定方法和计算公式,并对新的整定值进行了可靠性论证。从而提出了完善AT所差动电流保护装置接线和增加相关继电保护的建议。     

电力机车高压电压互感器爆炸引起接触网断线的原因及预防措施

<正>电力机车从接触网获取25 kV、50 Hz单相工频交流电,高压经受电弓、主断路器、高压电流互感器送至机车内部的牵引变压器。高压电压互感器(25 kV/100 V)并联于车顶25 kV高压母线上,将25 kV降压至100     

无变压器光伏并网逆变器的拓扑结构

详细地分析了无变压器光伏并网系统的共模电流产生机理。用不同的控制方法分析了单相无变压器全桥拓扑结构的共模电流,并对一种新的拓扑结构进行了分析和仿真研究;同时介绍了几种不同的三相无变压器拓扑结构,并作了简单的分析和仿真。最后分别比较了单相和三相无变压器光伏并网逆变器拓扑结构的不同。