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71.
埃及是中东和非洲第一个拥有地铁的国家。开罗地铁早在1987年起就开始运营,目前长度65公里。
开罗地铁给我的第一印象是宽敞、整洁、安静。说它宽敞,是因为各地铁站少有拥挤现象。位于市中心人口密集处的穆巴拉克站、纳赛尔站、萨达特站宽敞得就像巨大的地下广场,无数条地下通道像蜘蛛网一样,呈放射状将乘客直接引向所要去的街道。 相似文献
72.
平面密集停车是一项全新的停车方案,利用四向移载设备配合停车托盘来实现密集停车功能. 为研究其调度问题,利用改进最短路径算法求解平面密集停车场内任一车位上车辆出库调度的综合最短路径. 不同客户对时间和费用的偏好不同,电机空载和满载时能耗不同导致调度成本不同,故引入时间权重和能耗权重两项指标建立数学模型. 通过仿真模拟,实验结果验证了模型的可行性. 研究结果表明,建立的车辆调度模型可用于密集停车场的出库调度,在保证车辆调度出库时间合理的基础上节约能源消耗、降低成本,实现了经济环保的目标.本研究对智能平面密集停车场的推广应用做出了一定的贡献. 相似文献
73.
在软土地基密集群桩沉桩施工中,由于桩基的布置较密,后打入的桩会对先前打入的桩产生一定的挤密(挤土)效应.结合工程需要,通过采用高应变法测试桩的竖向承载力和侧阻力来研究软土地基中密集群桩沉桩施工中的挤密效应,并对沉桩过程中的测试结果进行分析研究,为工程沉桩施工及质量控制提供技术参考. 相似文献
74.
75.
通过对当前密集计算网格上的作业调度系统的不足之处进行了分析,继而提出将经济模型引入到网格的作业调度系统,并提出了一个基于动态竞标机制的分级网格作业调度策略。最后,通过在高性能集群网格节点自强3000与自强2000上的模拟网格资源上进行了对比实验。 相似文献
76.
文章针对密集行车动载铁路路基的施工特点,提出了密集行车动载铁路路基下锚索施工工法,并结合具体工程实例,阐述了该工法施工的工艺流程、技术要点及相应的质量控制措施,验证了该工法的优越性。 相似文献
77.
为提高算法对交通标志快速定位的准确性,改善现有检测算法在复杂交通环境下检测效果不佳、实时性较差的问题,提出一种基于动态加权密集连接卷积网络的交通标志快速检测算法. 选用YOLOv2 作为基础网络,通过增加动态加权密集块对各层特征图的权重进行调节,实现深层高语义信息和浅层低语义信息的融合;使用MobileNet 轻量化网络结构,通过可分离卷积操作有效降低网络的计算成本;针对池化操作中图像特征丢失严重问题引入 CBAM模块,利用通道注意力和空间注意力信息增强关键特征的表达能力. 实验结果表明,本文算法在GTSDB数据集上分别达到了96.14%的检测精度和139 frame/s 的检测速度,在保证较高检测精度的同时,能够有效提高检测效率,满足实时检测要求. 相似文献
78.
1.全民总动员,筑牢防火墙自“119”消防活动开展以来,许多地方特别是公交站、地铁口、社区及人员密集场所都活跃着一群臂戴“平安志愿者”红色袖章的大爷大妈,还有中小学生们。他们热情地向过往的人们宣传消防安全知识、消防安全注意事项和消防安全的重要性。笔者请教一位年近70的大妈:“发现家里煤气泄漏时怎么办?”她不假思索地答道:“首先要关掉煤气阀门,赶紧打开门窗通风,千万不能使用手机。”我连竖大拇指赞道:“了不起,老消防!” 相似文献
79.
车载视觉系统是未来城市轨道交通安全运行的重要保障,列车在封闭环境或夜间运行时所处的弱光照环境会严重影响车载视觉系统的检测效果. 为此,提出了一种针对铁路封闭环境或夜间行车环境下低照度图像的实时视觉增强算法. 该算法以密集连接网络(densely connected network,DenseNet)结构为骨干网建立特征尺寸不变网络,提取图像光照、颜色等信息输出光照增强率图,并基于非线性映射函数调整每个像素的光照强度,通过分级结构将低照度输入图像的曝光率由低层到高层不断增强. 建立的深度学习网络模型采用自监督的方式训练网络参数,利用低照度图像自身特征和先验知识构建损失函数,其由曝光损失、色彩恒定损失及光照平滑度损失3个分量组成. 多种场景下的低照度增强实验结果显示:本文算法能够对输入图像曝光值进行自适应,对低曝光以及高曝光区域动态调整曝光率从而改善低照度图像的可视化效果,处理速度能够达到160帧/s,满足实时性处理的要求;通过在低照度增强前后的轨道分割及行人检测算法性能对比实验证明:所提出的算法能够大大提高暗光环境下的视觉检测效果,在RSDS (railroad segmentation dataset)数据集中轨道分割F 值提高5%以上,在轨道场景下行人检测误检率及漏检率均有效降低. 相似文献
80.
李明 《交通世界(建养机械)》2013,(20):170-171
我国公路网经过建国以来几十年的发展,已基本形成了以高速公路和国省道为干线,以县乡道路为支线,干支线相连的公路网,对国民经济的发展起到了重要的促进作用。但随着经济社会的发展和交通格局的变化,目前国省干线公路网中,有些路线沿线城市多,城镇多,人口密集,交通量大, 相似文献