富水黄土、泥岩隧道塌陷段施工技术

富水黄土、泥岩分层隧道塌陷段由于受拱部黄土易失稳、坍塌影响,施工开挖极为困难。阐述了在通过地质雷达有效超前预报的情况下,采用密集超前管棚和临时拱架形成悬托结构能有效抑制隧道拱部富水黄土塌陷,施工中合理预留核心土尺寸和掘进进尺,配合监控量测数据,仰拱及时闭合,做好临时排水能有效解决此类地质情况下隧道施工难题。     

日照港消防支队采取措施助推“大排查、大整治”深入开展

为切实做好全港消防安全工作,全力遏制重特大火灾事故的发生,日照港公安局消防支队强力推进重点单位"大排查、大整治"活动深入开展。一是严格依法整治,加大督查力度。加强对人员密集场所、公共娱乐场所、易燃易爆场所、高层建筑、在建工程等场所部位开展错时消防安全检查,并进一步加大执法力度,确保检查不留死角、全程不走过场,整改不留后患。     

密集波分复用系统中合波器／分波器的测试

介绍了密集波分复用系统中合波器/分波器的技术原理、测试项目和配置。合波器是按插入损耗/各通道的最大通道插入损耗差、反射系数、极化相关损耗这3项内容进行测试和配置；分波器是按插入损耗/各通道的最大通道插入损耗差、分波器中心波长及波长偏差、分波器的隔离度、反射系数这4项内容进行测试和配置。     

全新朗逸高性价比引爆期待 新车密集上市搏A级车市

竞争激烈的A级车市，唯有价格与性能双剑合壁，练就一身高性价比的绝技方能打动消费者的芳心。上海大众汽车的全新朗逸全面升级，其独树一帜的高性价比，堪与B级车媲美的驾乘体验．必将超越消费者的期待。     

穿越湘江地层裂隙密集区域大直径泥水平衡盾构掘进参数控制

依托长沙市南湖路隧道工程,统计分析了大直径泥水盾构穿越地层裂隙密集带的掘进参数,并从理论方面分析参数变化的原因,最后对盾构穿越地层裂隙密集带掘进参数进行了控制。研究结果表明：地层裂隙密集带内裂隙的存在和不均匀分布导致岩体的整体性下降,强度降低,从而使得泥水盾构的总推力值和刀盘扭矩值降低;刀盘每转切深值参差不齐;泥水损失量比较大,裂隙密集区域内的泥浆损失量比正常区域内的大78％左右。在穿越地层裂隙密集区域时,盾构机应提高盾构总推力,防A：．2／盘每转切深的减小,从而使盾构机快速穿越裂隙带;增加泥水进浆量,弥补泥浆的损失,以保证掌子面的稳定性。这对今后泥水盾构越江穿越裂隙密集区域时掘进参数的控制有一定的指导意义。     

繁忙铁路站区密集线路条件下施工支架方案优选

武康上行客车线跨京广线(14.22+22.15+22.20+17.75+17.62+19.27)m一联无梁板连续刚构跨越既有京广上行客车线等5条铁路线,与既有线最小交角仅为23°59″,在施工支架设计中采用了两种方案形式,即施工支架梁部垂直所跨越既有线方向搭设和施工支架梁部顺新建武康线方向搭设。对两种方案形式从技术经济角度分别进行了比选,提出了推荐方案,为在繁忙铁路站区密集线路条件下施工支架方案的选择提供了借鉴。     

互通密集路段高速公路改扩建方案比选

文章对沪宁高速公路苏州北枢纽-苏州东互通段、沪宁高速公路无锡枢纽-无锡北互通段,沿江高速公路张家港段3个路段高速公路改扩建方案进行讨论,并总结出互通密集路段高速公路改扩建方案的主要影响因素,以供参考。     

DWDM系统误码及分析

DWDM误码问题涉及因素多,定位复杂,是运维工作的难点。以某传输干线DWDM网络运行与误码维护实例为背景,论述波道误码问题的产生原因及基本排查思路,重点分析端面反射对DWDM系统的影响和解决方法。