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611.
随着公路使用年限的增加,部分公路的沥青混凝土路面逐渐出现老化、龟裂、坑洞等问题,为了有效解决这些病害问题,结合某养护工程项目,对就地冷再生技术的施工方法进行分析。实践表明,沥青混凝土路面就地冷再生技术能够实现对路面老化层的有效回收再生,可节约大量原材料,且不需要长途运输,能够减少能源消耗与环境污染,符合可持续发展理念,且能有效恢复公路性能,可为公路养护施工提供新思路。 相似文献
612.
钢结构湿固化环氧重防腐蚀涂料研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍适用于潮湿或带水钢表面施涂的环氧厚浆型重防腐蚀涂料的研制。经室内试验证明,涂料具有良好的潮湿或带水钢表面施涂性能,可适用于港口工程浪溅区和水位变动区钢结构的施涂。 相似文献
613.
614.
沥青路面就地再生维修法实用性的评价 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了高等级公路沥青路面采用不同的就地再生方法维修的试验路段进行跟踪调查的过程、结果及评价。 相似文献
615.
介绍了对松散砂层和砂夹卵石层路基进行压浆固化处理的技术和工艺,路基压浆固化后开挖时很稳定,解决了顶桥松散路基塌方后严重危及运输安全和施工安全的问题。 相似文献
616.
617.
浅谈道路基层就地冷再生技术 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了道路基层就地冷再生技术为公路改建及日常养护工作开辟了一个新领域。 相似文献
618.
619.
本文以提高中高档客车制造质量入手,详细介绍了一种产品化的应力蒙皮胶接新工艺的应用实践,并对应力蒙皮实现胶接工艺的可行性作了较详细分析,同时,指出了在应用过程中不可忽视的几种注意事项,提供了一种应力蒙皮接缝处理的方法。 相似文献
620.
为了实现汽车车身涂装快速固化,通过理论和实际应用情况地分析,介绍了研制的高红外快速固化技术,实践表明,经快速固化的工件表面丰满,粗糙度比同样条件下传统工艺好。 相似文献