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51.
摩托车排放污染控制技术综述   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着社会经济的发展,世界各国机动车保有量急剧增加,尾气污染日益严重,为了保护人类赖以生存的环境,降低摩托车排放已是迫在眉睫.根据摩托车排污的来源,可将摩托车排污控制技术措施分为四类,即控制发动机窜气和汽油蒸发技术、发动机机内净化技术、发动机机外净化技术和新能源无污染技术.  相似文献   
52.
随着轿车技术的快速发展,电子技术在轿车中得到了广泛的应用。自20世纪80年代以来,由微机(ECU)控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器匹配的轿车成了轿车工业发展的主流和方向。我国为了控制尾气排放和节约能源,2001年5月份颁布了在47个主要城市禁止出售6座以下化油器式轿、客车的法规。  相似文献   
53.
由于全球石油蕴藏量逐渐减少,再加上各国政府对汽车尾气排放制定了愈来愈严格的要求,迫使汽车制造商不得不投入大量人力、物力,研究开发更省油和对环境更“友好”的“绿色”车型。  相似文献   
54.
刘向民 《世界汽车》2002,(11):21-21
(上接2002年第10期) 3被动再生 3.1添加剂再生法 添加剂再生是一种代表性的方案.在柴油中加入铈(Ce)添加剂,使得排气微粒中含有铈的化合物,由此可将微粒的起燃温度降低到300℃以下,这就可以在柴油机绝大部分工况下进行再生.  相似文献   
55.
机动车尾气污染是现代大城市的环境污染的主要来源,控制机动车污染对于保护城市环境具有重要的意义.本文主要分析了机动车尾气污染的来源及其影响因素,并相应提出了一些建议.  相似文献   
56.
1前言 采用催化转化器治理摩托车尾气排放,已成为国家推荐的主要技术措施之一.为了更多地了解摩托车用催化转化器的工作性能,在50 mL二冲程轻便摩托车上,对催化转化器的有关工作性能进行了试验研究及讨论.  相似文献   
57.
前些年,有个叫布郎的美国人,反复叫嚷,中国人口达到13亿时,就会危及世界粮食供应,发出“谁来养活中国”的责难。可是,紧接着在中国入世时,他们却强压着要中国进口他们生产的粮食。无独有偶,在发展汽车问题上,也有像布郎一样的美国人说,中国若像美国一样普及轿车,将耗尽地球上所有石油,无疑是世界的一场大灾难。美国2.3亿人口,保有2亿辆汽车,  相似文献   
58.
汽车催化转化器结构优化设计应注意的几个问题   总被引:4,自引:0,他引:4  
催化转化器可以有效地减少汽车有害物的排放,在汽车得到广泛的应用,目前,我国对汽车催化转化器的结构设计仅停留在经验设计的水平上,满足不了愈来愈严格的汽车排放法规对催化转化器的优化设计准则,探讨了计算流体力学在催化转化器结构设计中的应用前景。  相似文献   
59.
60.
汽车排放的尾气对环境影响很大,加强汽车节能工作提高汽车燃油经济性,是降低汽车能源消耗、保护生态环境、减轻环境污染、提高能源利用效率的有效途径。  相似文献   
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