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针对济南市特有的暴雨特点,结合实例分析了位于城市防洪河道上游的济南市南部区域的规划建设对防洪的影响.通过雨水蓄渗技术和地方法规等对策支持,指导济南市南部大型居住的开发建设中雨水综合利用的实施,使该区域在建设前后雨水径流水平不变,达到"上蓄"的要求. 相似文献
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以自动售检票数据潜在包含的时空关联关系为基础,构建城市轨道交通乘客居住区辨识方法.假设轨道交通大部分乘客出行满足:一日内首次出行起始站与末次出行终点站相同,首次出行起始站与前日末次出行终点站相同,连续时期内首次出行起始站与末次出行终点站总是紧邻“家”的位置,以此为基础构建居住区辨识中心点法.以北京市轨道交通为对象进行实证分析,通过连续一周自动售检票数据挖掘能对88.7%的公交卡(不包括单程票、员工卡)所对应乘客的居住区进行辨识,验证了本文方法的准确性与有效性.本文研究提高了售检票数据应用价值,为乘客出行行为及需求特征分析提供了方法支持. 相似文献
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既有居住区交通改造评价指标体系的建立旨在了解老、旧小区各项交通设施现状,对改造必要性等进行评价。其构建的指标体系包括4个一级指标,12个二级指标及34个评分细则,其中一、二级指标的权重分别用层次分析法和组合赋权法来确定,评分则是采用专家打分与居民意愿调查相结合。该体系提倡因地制宜,对于不同地域、区位的小区参考规范也不尽相同,力求使结果更科学、合理。 相似文献
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本文重点探讨城市居住区交通稳静化措施,对4个机、非机混行居住区217人按拥有机动车和非拥有机动车划分两组进行交通稳静化措施调查,并进行稳静化措施速度试验。结果表明:被调查人群对减速带、减速垫、路中间隔离岛、波纹型道路、路段宽度缩减五项稳静化措施意见倾向性不同;稳静化措施对机动车有明显降速作用,对自行车车流亦起减速作用,使人行系统更加安全。 相似文献
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基于景观生态学的概念及基本原理,运用景观生态学理论指导居住区绿地景观生态规划,提出景观生态学在居住区绿地景观生态规划中的应用方法,以及居住区绿地景观系统的结构模式,可有效地提高居住区绿地结构功能和居住区环境质量,促进城市景观的持续发展。 相似文献
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我国已经步入加速城镇化的阶段,城镇化已经成为推动国民经济社会健康发展的主要动力之一,甚至被称作影响新世纪世界发展的一个重大因素。改革开放以来,我国的城市规划学科有了长足的进步,无论是理论建设还是方法手段都发生了很大的变化,城市规划的科学性日益加强。另一方面,大量的城市规划实践在为学科理论建设奠定基础的同时.也为城市规划的各项工作提供了宝贵的经验。 相似文献
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美国城市居住区开发交通影响分析及其评价 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先对美国权威交通机构提出的交通影响分析步骤进行了较为详细的介绍,最后对其应用的局限性做出评价。 相似文献