众中之重--第七届北京国际汽车工业展览会重型车展区介绍

为期一周的汽车盛会——第七届北京国际汽车工业展已于6月13日闭幕,据主办方公布的数据,参观人数达41万人次。盛况无须再评论,无论当时有着多么空前的规模、喧嚣还是辉煌,都已成为过去,接下来的还是汽车业内激烈的竞争。说到竞争,自然而然想到的是最贴近人们生活的轿车之战,熟不知,本次车展上的货车之争也是明争暗斗! 重型车市场大 随着我国经济快速稳定的持续增长,尤其是高速公路、港口码头和大型     

零部件及配套展商：成就半挂车（专用汽车）产业链——第6届梁山专用汽车博览会零部件及配套展区扫描

第6届中国（梁山）专用汽车博览会零部件展馆吸引了许多半挂车零部件企业参展，其中不乏中高端产品与亮点产品。零部件参展企业中，车桥企业占了大多数，生产设备制造企业、钢材企业。检测维修设备企业等也均有参展。     

新车如潮 璀璨夺目——豪爵铃木摩博会尽显王者风范

作为中国摩托车行业的第一品牌,豪爵铃木在举手投足之间都流露出王者风范。在去年重庆摩展上,豪爵铃木凭借稳步务实的姿态与研发创新领域的大力投入,一口气推出了近30款新品,其中更有骊驰GW250、迪爽系列、悦帅GD110等极具创新意义,能够引领中国摩托车行业新风潮的全新产品系列,并引起了行业轰动。而就在本届中国国际摩托车博览会上,豪爵铃木同样保持着业内领先的王者风范,凭借宏大的新品阵容,成为本届摩博会上最为耀眼夺目的存在。     

一汽商用车展区:自主创新 阵容庞大

在室外的商用车展区,中国一汽展出了包括纯电动城市客车、J6L混合动力底盘等新能源商用车在内的11款商用车和相关技术,全面展示了中国一汽商用车的庞大自主产品阵容,并通过展示核心技术与动力总成,显示了中国一汽把技术成果转化为商品优势的自主创新体系能力。     

华菱新一代重卡平台汉马宝马展正式上市

<正>在华菱星马过往参加的大大小小展会中,有两个大型的展会他们是比较热衷的。一个是全球最大的汉诺威商用车展,从2006年开始至今,他们已经连续5届参加这个展会,这在国内重卡企业中绝无仅有。华菱星马另外一个热衷的展会就是在11月底举行的上海宝马展。从2002年开始,华菱星马已经连续6届参     

创新·创变·创赢未来——上汽集团展区一瞥

"创新.创变.创赢未来"的主题彰显上汽的创新欲望和理念,当许多中型企业深感不进则退的压力之时,身为中国第一大汽车集团的上汽集团依然洋溢着虎虎创新的生气。     

与时俱进 志在未来——2013上海车展商用车及房车展区综述

2013上海车展,商用汽车展区整体呈现出以下几个特点:重卡企业发布活动不多,仅有4家企业发布新车;多家商用汽车企业历史性地走进展馆;参展车辆基本全部达到国Ⅳ排放标准等。另外,同期举办的房车露营展也为本届车展增色不少。     

凤凰展翅 雏鸟搏云—2010北京国际车展重卡展区观后感

尽管所有的跨国商用车公司都一致看好中国市场,但这个最具活力的卡车市场却被本土企业牢牢地占领。可能出于成本的考虑,跨国商用车公司继缺席2009上海国际车展后,再度集体缺席2010北京国际车展,使中国观众和中国车界失去了一次集中了解世界商用车新近发展水平的机会,不能不说是一件憾事。     

畅想未来汽车技术的发展 “2010北京国际汽车展览会”零部件展区观感

尽管汽车零部件巨头不多,但参展公司,无不带来了各自的拳头产品和技术。这些已经或即将在中国应用的产品,代表了未来中国汽车产业的技术趋势。     

尽显环保与人文理念的混凝土搅拌运输半挂列车——IAA 2022上不一样的混凝土搅拌运输车

<正>2022汉诺威商用车展(IAA 2022)上,好车不一定都在展馆里;在室外展区,只要仔细观察,也能发现许多亮点,比如说下面将要介绍的这款混凝土搅拌运输半挂列车(见图1)。1.欧洲流行混凝土搅拌运输半挂列车在国内,因为种种原因,混凝土搅拌车基本上是以单车形式出现。虽然已经有一些混凝土搅拌车生产企业上了混凝土搅拌半挂车公告,但在实际使用中还是暂时不符合国情,并没有大面积推广。