鹧鸪山三家寨滑坡治理工程措施及其效果分析

首先对三家寨滑坡进行了概况介绍，后结合深孔位移监测资料对治理效果进行了分析。对以后高海拔复杂滑坡治理具有一定的借鉴作用。然后针对该滑坡变形特征介绍了治理工程措施，最三家寨滑坡属高海拔大型复杂滑坡，希望通过本文     

膨胀土地区滑坡整治

针对膨胀土地区滑坡特点,结合桂嘉(桂阳-嘉禾)公路的设计,分析了膨胀土滑坡的成因,并依据室内常规试验资料,提出了膨胀土滑坡的整治措施.     

山区公路隧道线形设计

结合设计实践对山区隧道的平面、纵断面线形设计提出一些新的设计思路，对隧道纵断面设计中的最大纵坡、人字坡设置、双洞的坡度问题以及在隧道内设置平曲线的可行性和必要性等进行了论述。     

山区铁路开行摆式列车的关键技术研究

本文通过对摆式列车结构、特性以及关键技术的分析，论述了在我国开行摆式列车对既有多曲线线路大幅度提高运行速度的可行性研究。     

红丰西路双二桥以东路基滑坡分析与治理研究

湖州经济技术开发区红丰西路道路工程（1k＋650-1k＋710）处为浸水路段。路面完工后北侧出现毛细纵向裂缝，从地质基础、施工条件，产生原因等方面进行了较系统的分析，并提出了病害处治的基本措施。     

山区公路的行车速度与交通安全

本文重点探讨山区公路上行车的速度条件及其与交通安全的关系问题。山区公路弯坡路段多,而且坡陡弯急,自然环境复杂,能否根据各种变化的状况及时地调适行车速度,是确保山区公路安全高效运输的关键因素之一。