首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   310篇
  免费   20篇
公路运输   234篇
综合类   55篇
水路运输   7篇
铁路运输   24篇
综合运输   10篇
  2024年   8篇
  2023年   14篇
  2022年   15篇
  2021年   12篇
  2020年   9篇
  2019年   12篇
  2017年   4篇
  2016年   8篇
  2015年   18篇
  2014年   19篇
  2013年   23篇
  2012年   25篇
  2011年   25篇
  2010年   9篇
  2009年   21篇
  2008年   17篇
  2007年   23篇
  2006年   18篇
  2005年   15篇
  2004年   12篇
  2003年   5篇
  2002年   4篇
  2001年   2篇
  2000年   2篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   4篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有330条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
“夜雨八方战孤城,平明剑气看刀声,侠骨千年寻不见,碧血红叶醉秋风。”仗剑倚马,踏遍江湖,几多情愁,是渭豪杰。这是多少热血男儿追逐的梦想。  相似文献   
72.
石勇  叶东 《汽车运用》2009,(11):24-24
加强针对性储备,提高车辆装备战备水平。一是科学确定储备品种。在器材储备上,按作战地域内现有部队携运行标准,在建制旅、团以上单位建立车辆器材专储,以满足部队紧急出动需要。应根据所属部队通用车辆及特种车辆的车型、数量,决定储备比重。要根据高寒山地车辆器材消耗规律和标准,加大储备量,多储易损、专用的持需装备和器材零配件,以保证主战车辆保障装备、器材的完好率、配套率。  相似文献   
73.
我国西南地区,气候适宜,物产丰富,是一个适宜生活的地区,但地理环境上多山地、丘陵,致使陆路崎岖难行,水路险滩重重,交通极为不便。为此,在老百姓日常生活和出行中,拥有一款动力强劲、通过性好、骑乘舒适、方便载人载物的摩托车成为众望所期。2011年,建设结合西部地形环境和交通路况,推出了一款适应山路骑行的新款150骑式车——"腾龙"JS150-13C。  相似文献   
74.
《西部交通科技》2011,(9):I0004-I0004
2011年7月28日上午,有着“山城”之称的重庆首条地铁(轨道交通1号线)一期工程开通试运营,这是国内首条建成通车的山地城市地铁线路。至此,重庆成为西部地区惟一的地铁和轻轨并存运营的城市。  相似文献   
75.
<正>银钢山地王摩旅版是银钢专门为户外旅行的摩友量身定制的一款摩托车,自面世以来,备受摩旅人士好评。今天,经过改进升级的山地王摩旅版第四代YGF150-6F炫目而来,再次让摩友们欣喜不已。动力强劲翻山越岭如履平地YGF150-6F搭载的是YGF150发动机,具有输出平稳,动力强劲,振动小,噪音低,油耗低等突出性能。搭载YGF发动机的YGF150-6F最大功率8.8kW,最大扭矩11.5N·m,最高车速可达90km/h。实用耐用贴心配置暖人心作为一款专业摩旅用车,银钢山地王摩旅版第四代YGF150-6F更加人性化,配置更加实用耐用,是摩旅人士的贴心坐驾。USB充电接口,正好解决了摩友出门在外,手机、照相机等数码设备的充  相似文献   
76.
三明作为典型的山地城市,污水厂建设场地条件不佳。该工程作为三明市"城市双修"行动计划的重点项目,工期紧、任务重,设计中巧妙运用集约化箱体形式及"航站楼"式高程布置等技术手段探索,建设一座极具特色的山地式污水处理厂。该工程可有效节省占地面积,大幅压缩施工工期,解决了厂房高程与周边地势的衔接问题,可为国内山地城市污水厂建设提供参考和启示。  相似文献   
77.
78.
最近几年,随着人们生活水平的不断提高,对户外体育运动的热爱程度显著提高。同时我国山地自行车的骑行技术也逐步的提高。并且我国各省市的自行车队也在最近几年的比赛中表现出很强的实力。之所以能取得这样的成绩,主要是因为在训练的过程中采用了一些科学的方式方法,同时也是由此寻找到了一些适合队伍训练的方法。  相似文献   
79.
依托宜昌市港窑路工程,针对山岭丘陵区特殊的地貌,按照"宏观到微观"的思路,从线路走廊带的选择,到确定线路沿线的主要控制点,结合沿线不同的建设条件进行分区段地形选线及比较。按照"分段选线、择优组合"原则,系统地阐述了山岭丘陵区道路选线的研究过程。  相似文献   
80.
结合山地城市土地利用布局形态和特点,对山地城市交通特点进行分析。在此基础上,对山地城市发展轨道交通的必要性和线网规划原则进行探讨。从规模匡算、线网架构分析、方案评价等方面研究山地城市轨道交通线网规划体系,并结合相关知识,提出一套可行的轨道交通线网规划体系框架。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号